论文部分内容阅读
摘 要：针对结构控制技术在桥梁工程中的应用现状，进行合理的分析，并详细介绍桥梁结构被动控制技术、桥梁结构主动控制技术的应用要点，希望能够给相关工作人员提供一定的参考与帮助。
关键词：桥梁工程；结构控制技术
中图分类号：P315.9 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）17-0185-01
在桥梁工程中，应用科学的结构控制技术，能够保证桥梁结构更加稳定，有效提升桥梁结构的完整性。对于桥梁工程中的结构控制人员来说，要不断更新结构控制理念，针对桥梁工程结构控制中存在的问题，提出妥善的解决方案，有效提升桥梁工程效益。鉴于此，本文主要分析结构控制技术在桥梁工程中的应用要点，从而促进我国桥梁工程能够更好的发展。
1 桥梁工程中应用结构控制技术的重要性
由于我国桥梁工程建设水平的不断提升，人们对桥梁施工质量的要求越来越高。将结构控制技术应用到桥梁工程当中，不仅能够提升桥梁工程的美观性，而且减轻桥梁工程施工人员的工作压力，保证桥梁结构更加稳定。在应用结构控制技术的过程中，施工人员要结合桥梁工程的外形特点，不断改进原有的结构控制技术，并运用合理的桥梁工程施工质量控制措施，进一步提升桥梁结构的安全性，减小外界环境对桥梁结构的影响[1]。
除此之外，在桥梁工程，运用合理的结构控制技术，能够保证桥梁结构设计方案更加合理，有效提高桥梁结构的安全性与可靠性。例如，在某大型桥梁工程中，结构控制人员通过应用先进的结构控制技术，能够帮助桥梁工程中的施工人员全方面了解工程结构特点，保证工程结构得到更加合理的控制。桥梁结构控制人员在实际工作当中，要结合桥梁工程的施工特点，有效提升桥梁结构的整体性，在保证桥梁工程整体施工质量的基础上，减少施工材料的损耗。
2 结构控制技术在桥梁工程中的具体应用
2.1 桥梁结构被动控制技术
2.1.1 基础隔震技术
在桥梁工程当中，应用合理的基础隔震技术特别重要，基础隔震技术是桥梁结构被动控制技术中的一种，通过在桥梁基底安装控制机构，能够保证地震能量得到更好的隔离，防止地震能量传递到上部结构，有效提升桥梁上部结构的稳定性，不断减少地震对桥梁结构的影响。将基础隔震技术应用到桥梁工程中，能够更好的提升桥梁结构的阻尼，保证桥梁结构的水平刚度得到有效提升，当外界风力比较大时，桥梁的水平刚度符合相关规定，依然能够正常使用[2]。
由于各个地区的地形特点不同，如果该地区的地震强度比较大，而桥梁结构的水平刚度比较小，会严重影响桥梁结构的稳定性，通过运用基础隔震技术，能够保证桥梁基础的抗震结构体系更加完整，工程的自振周期不断延长，有效减小外界环境对桥梁结构稳定性的影响，进一步提升桥梁上部结构的完整性。
现阶段，常用的基础抗震技术主要分为三类，分别是夹层橡胶垫隔震技术、摩擦滑移隔震技术与支撑式摆动隔震技术等，其中，支撑式摆动隔震技术的应用范围最广，施工人员通过在桥墩处设置隔震支座，能够保证桥梁的自振周期得到有效延长，减小地震对桥墩的影响。对桥梁結构控制人员来讲，在应用支撑式摆动隔震技术的过程中，需要注意以下几个问题，具体见表1。
2.1.2 耗能减震技术
耗能减震技术主要指的是将桥梁结构中的各项构件进行综合设计，并在桥梁结构的指定部位安装阻尼器，当外界风力较小时，桥梁工程中的耗能构件与阻尼器均处于弹性状态，进一步提升桥梁结构的刚度，有效延长桥梁工程的使用寿命。在地震比较强烈时，桥梁工程中的耗能构件与阻尼器能够提前进入弹性状态，对桥梁结构起到良好的保护作用。
与建筑结构中的阻尼器不同，桥梁工程中的阻尼器能够更加判断外界温度变化对桥梁变形的影响，阻尼器在运行的过程中，能够有效提升梁体结构的稳定性，减少附加应力对桥梁结构的影响。当外界地震荷载比较大时，桥梁结构很容易出现变形，而阻尼器能够不断降低桥梁桥梁能耗，保证梁体的位移符合相关规定，减小地震对桥梁结构的印象。
除此之外，通过运用合理的耗能减震技术，能够提升桥梁结构的稳固性。在大跨度桥梁工程中，结构控制人员要结合桥梁结构特点，不断改进耗能减震技术，针对桥梁工程施工中可能出现的问题，采取合理的解决措施，并不断优化耗能减震技术的施工流程，有效提高桥梁结构的可靠性[3]。
2.2 桥梁结构主动控制技术
桥梁结构主动控制主要基于某种特殊的控制算法，将采集到的各项结构信息进行合理的计算，从而有效控制桥梁结构的稳定性。与被动控制技术相比，桥梁结构主动控制技术主要有以下优势：①反馈控制力能够直接作用于桥梁工程中，不会发生TMD滞后现象，具有良好的控制能力。②保证桥梁结构的运行频率更加稳定，结构控制人员通过合理调整控制参数，能够提高桥梁结构的整体性。③TMD能够对桥梁振型有效控制。
为了保证桥梁结构主动控制技术得到更好的应用，结构控制人员要结合桥梁结构特点，合理控制桥梁上部荷载。例如，在大跨度斜拉桥中，结构控制人员要结合外界风荷载，结合桥梁工程的承载能力，并做好风速统计工作，防止斜拉桥出现颤抖现象。伴随我国桥梁工程的施工规模不断扩大，桥梁工程中的结构控制人员要结合该地区的地形特点，合理控制桥梁风致振动，减小外界环境对桥梁工程的影响[4]。
除此之外，想要保证AMD系统能够更加稳定的运行，结构控制人员要将阻尼器准确安装在指定部位，并结合伺服系统的运行速度，科学调整主体结构，保证惯性质量与主体结构稳定性得到有效提升。通过运用合理的AMD系统，能够帮助桥梁工程结构控制人员全面了解结构特点，不断减小外界环境对桥梁结构安全性的影响。
3 结束语
综上所述，通过详细介绍桥梁结构被动控制技术、桥梁结构主动控制技术，能够保证桥梁工程更加稳定，有效提升桥梁工程的经济效益。对于桥梁工程中的结构控制人员来说，要根据桥梁工程结构控制特点，不断改进桥梁结构控制技术。
参考文献
[1]蔡 准.关于土木工程结构振动控制技术的探讨[J].价值工程，2015（23）：103～105.
[2]马艳秋.建筑工程结构裂缝控制技术分析[J].黑龙江科技信息，2015（16）：257.
[3]袁 静，陈金友，刘兴旺，何小龙.粉砂土地基多个紧邻的深大基坑工程交界面围护结构控制技术研究[J].岩土工程学报，2016（S2）：99～105.
[4]史云峰.论土木工程结构振动控制的研究进展[J].民营科技，2015（06）：16.
收稿日期：2018-5-14
关键词：桥梁工程；结构控制技术
中图分类号：P315.9 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）17-0185-01
在桥梁工程中，应用科学的结构控制技术，能够保证桥梁结构更加稳定，有效提升桥梁结构的完整性。对于桥梁工程中的结构控制人员来说，要不断更新结构控制理念，针对桥梁工程结构控制中存在的问题，提出妥善的解决方案，有效提升桥梁工程效益。鉴于此，本文主要分析结构控制技术在桥梁工程中的应用要点，从而促进我国桥梁工程能够更好的发展。
1 桥梁工程中应用结构控制技术的重要性
由于我国桥梁工程建设水平的不断提升，人们对桥梁施工质量的要求越来越高。将结构控制技术应用到桥梁工程当中，不仅能够提升桥梁工程的美观性，而且减轻桥梁工程施工人员的工作压力，保证桥梁结构更加稳定。在应用结构控制技术的过程中，施工人员要结合桥梁工程的外形特点，不断改进原有的结构控制技术，并运用合理的桥梁工程施工质量控制措施，进一步提升桥梁结构的安全性，减小外界环境对桥梁结构的影响[1]。
除此之外，在桥梁工程，运用合理的结构控制技术，能够保证桥梁结构设计方案更加合理，有效提高桥梁结构的安全性与可靠性。例如，在某大型桥梁工程中，结构控制人员通过应用先进的结构控制技术，能够帮助桥梁工程中的施工人员全方面了解工程结构特点，保证工程结构得到更加合理的控制。桥梁结构控制人员在实际工作当中，要结合桥梁工程的施工特点，有效提升桥梁结构的整体性，在保证桥梁工程整体施工质量的基础上，减少施工材料的损耗。
2 结构控制技术在桥梁工程中的具体应用
2.1 桥梁结构被动控制技术
2.1.1 基础隔震技术
在桥梁工程当中，应用合理的基础隔震技术特别重要，基础隔震技术是桥梁结构被动控制技术中的一种，通过在桥梁基底安装控制机构，能够保证地震能量得到更好的隔离，防止地震能量传递到上部结构，有效提升桥梁上部结构的稳定性，不断减少地震对桥梁结构的影响。将基础隔震技术应用到桥梁工程中，能够更好的提升桥梁结构的阻尼，保证桥梁结构的水平刚度得到有效提升，当外界风力比较大时，桥梁的水平刚度符合相关规定，依然能够正常使用[2]。
由于各个地区的地形特点不同，如果该地区的地震强度比较大，而桥梁结构的水平刚度比较小，会严重影响桥梁结构的稳定性，通过运用基础隔震技术，能够保证桥梁基础的抗震结构体系更加完整，工程的自振周期不断延长，有效减小外界环境对桥梁结构稳定性的影响，进一步提升桥梁上部结构的完整性。
现阶段，常用的基础抗震技术主要分为三类，分别是夹层橡胶垫隔震技术、摩擦滑移隔震技术与支撑式摆动隔震技术等，其中，支撑式摆动隔震技术的应用范围最广，施工人员通过在桥墩处设置隔震支座，能够保证桥梁的自振周期得到有效延长，减小地震对桥墩的影响。对桥梁結构控制人员来讲，在应用支撑式摆动隔震技术的过程中，需要注意以下几个问题，具体见表1。
2.1.2 耗能减震技术
耗能减震技术主要指的是将桥梁结构中的各项构件进行综合设计，并在桥梁结构的指定部位安装阻尼器，当外界风力较小时，桥梁工程中的耗能构件与阻尼器均处于弹性状态，进一步提升桥梁结构的刚度，有效延长桥梁工程的使用寿命。在地震比较强烈时，桥梁工程中的耗能构件与阻尼器能够提前进入弹性状态，对桥梁结构起到良好的保护作用。
与建筑结构中的阻尼器不同，桥梁工程中的阻尼器能够更加判断外界温度变化对桥梁变形的影响，阻尼器在运行的过程中，能够有效提升梁体结构的稳定性，减少附加应力对桥梁结构的影响。当外界地震荷载比较大时，桥梁结构很容易出现变形，而阻尼器能够不断降低桥梁桥梁能耗，保证梁体的位移符合相关规定，减小地震对桥梁结构的印象。
除此之外，通过运用合理的耗能减震技术，能够提升桥梁结构的稳固性。在大跨度桥梁工程中，结构控制人员要结合桥梁结构特点，不断改进耗能减震技术，针对桥梁工程施工中可能出现的问题，采取合理的解决措施，并不断优化耗能减震技术的施工流程，有效提高桥梁结构的可靠性[3]。
2.2 桥梁结构主动控制技术
桥梁结构主动控制主要基于某种特殊的控制算法，将采集到的各项结构信息进行合理的计算，从而有效控制桥梁结构的稳定性。与被动控制技术相比，桥梁结构主动控制技术主要有以下优势：①反馈控制力能够直接作用于桥梁工程中，不会发生TMD滞后现象，具有良好的控制能力。②保证桥梁结构的运行频率更加稳定，结构控制人员通过合理调整控制参数，能够提高桥梁结构的整体性。③TMD能够对桥梁振型有效控制。
为了保证桥梁结构主动控制技术得到更好的应用，结构控制人员要结合桥梁结构特点，合理控制桥梁上部荷载。例如，在大跨度斜拉桥中，结构控制人员要结合外界风荷载，结合桥梁工程的承载能力，并做好风速统计工作，防止斜拉桥出现颤抖现象。伴随我国桥梁工程的施工规模不断扩大，桥梁工程中的结构控制人员要结合该地区的地形特点，合理控制桥梁风致振动，减小外界环境对桥梁工程的影响[4]。
除此之外，想要保证AMD系统能够更加稳定的运行，结构控制人员要将阻尼器准确安装在指定部位，并结合伺服系统的运行速度，科学调整主体结构，保证惯性质量与主体结构稳定性得到有效提升。通过运用合理的AMD系统，能够帮助桥梁工程结构控制人员全面了解结构特点，不断减小外界环境对桥梁结构安全性的影响。
3 结束语
综上所述，通过详细介绍桥梁结构被动控制技术、桥梁结构主动控制技术，能够保证桥梁工程更加稳定，有效提升桥梁工程的经济效益。对于桥梁工程中的结构控制人员来说，要根据桥梁工程结构控制特点，不断改进桥梁结构控制技术。
参考文献
[1]蔡 准.关于土木工程结构振动控制技术的探讨[J].价值工程，2015（23）：103～105.
[2]马艳秋.建筑工程结构裂缝控制技术分析[J].黑龙江科技信息，2015（16）：257.
[3]袁 静，陈金友，刘兴旺，何小龙.粉砂土地基多个紧邻的深大基坑工程交界面围护结构控制技术研究[J].岩土工程学报，2016（S2）：99～105.
[4]史云峰.论土木工程结构振动控制的研究进展[J].民营科技，2015（06）：16.
收稿日期：2018-5-14