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针对地铁列车铝合金地铁侧墙焊后变形问题，基于顺序热力耦合法和固有应变法，建立了完整的6005A-T6铝合金地铁侧墙搅拌摩擦焊有限元模型，并对其焊接变形进行仿真预测。首先，运用组合热源和顺序热力耦合方法，对侧墙局部结构进行三维热弹塑性有限元分析，提取结果并计算固有应变；然后采用固有应变法对全尺寸地铁铝合金侧墙模型进行弹塑性计算，获得地铁侧墙结构的焊接变形结果，并与实际测量值进行对比分析。结果表明，模拟计算得到的焊接变形趋势与实验结果相同，且模拟变形量与实验测量值之间的误差在20％以内，为地铁侧墙的实际生产提