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<正>根据《民用航空空中交通管理规则》(CCAR-93TM-R5)和国际民航组织文件《空中交通管理》(DOC4444)等规章文件的说明,空中交通管制容量取决于多种因素,包括空中交通服务空域和航路的结构、管制方式和设备、使用该空域的航空器的导航精度、与天气有关的诸种因素以及管制员的工作量等。容量通常以指定空域或机场在一特定时间内最多能够接受的航空器数量表示。目前管制单位通常用通行能力来作为特定机场或