【摘 要】
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在水洞中进行了尾支撑、腹支撑和头支撑3种支撑方式的模型试验，以探索对于超空泡航行体尾部流体动力特性研究比较好的支撑方式。试验发现，尾支撑模型的尾部支撑杆对空泡形态有
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在水洞中进行了尾支撑、腹支撑和头支撑3种支撑方式的模型试验，以探索对于超空泡航行体尾部流体动力特性研究比较好的支撑方式。试验发现，尾支撑模型的尾部支撑杆对空泡形态有引导作用，因此改变了空泡尾部形态。腹支撑模型的支撑键会阻碍空泡越过，对空泡形态破坏较大。而头支撑模型则避免了上述问题，试验得到的空泡形态以及与之相对应的流体动力曲线较为合理，因此比较适合超空泡尾部流体动力特性的研究。
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