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【摘要】在桥梁施工中， 对工程造价进行控制具有重要的意义， 是降低建筑施工成本的重要保证。但在降低工程造价的过程中， 除了要依靠经济管理策略外，还要运用科学的施工技术来保证质量。本文探讨了桥梁工程的经济分析及降低造价的措施。
【关键词】桥梁工程;经济分析;造价;措施
我国的桥梁工程造价控制在过去它只是能够反映出工程设计与施工活动，逐渐发展到如今能够在一定程度上影响桥梁的设计与施工，发挥出控制工程造价的作用，这是一个质的飞跃。我们应对现在已有的工程造价控制方法进行深入研究，吸纳其他国家一些成功经验，建立起良好的工程造价控制体系，使我国桥梁建设迈向新的阶段。
一、桥梁工程建设的特点
众所周知，工程造价就是指一个项目从立项、施工设计、到竣工等各个阶段需要花费的总费用。道路桥梁建设工程一般是施工时间长，资金投入大的特点，而桥梁是跨江跨河湖的大型工程，需要的施工设备多，工期长，施工费用高的特点，再加上施工企业近年来飞速的增加，竞争激烈，导致桥梁工程建设必须要加强自身的成本管理和控制才能在有着许多未知因素的道路桥梁建设上谋取利益。桥梁工程建设具有生产流动性特点，桥梁建筑物由于选址或是自然因素的制约，造成了施工人员。材料和设备都要随着桥梁建筑物的变更进行移动。由于地形和地质条件复杂露天作业受气候环境影响较大导致工期长。工程施工中的造价控制的特点是应该考虑到由物价上涨而引起的造价提高的因素，施工过程中难以预料的意外的事件需要花费的费用，还要考虑到更换材料、设备等费用。
二、施工组织设计对桥梁工程造价的影响
1、施工现场平面布置
施工现场平面布置是施工组织设计在空间上的综合描述，包括对材料供应和运输路线、供电、供水、临时工程、工地仓库、预制场、拌和场、大型机械设备工作面等的布置和安排。平面布置的确定，也就决定了预算的直接费，如场内运输的价格、临时工程的费用、租用土地费、平整场地费、材料运输费用等，对充分发挥机械设备和工人的工作效率也产生很大影响，从而直接影响人工、机械使用费和材料费。
2、施工工期
施工组织设计中应按合理工期进行劳动力安排、材料的供应及机械设备的配备。工程质量、费用、进度三者是相互制约的。必须在保证工程质量的前提下，合理选择施工工期和安排工程进度，控制工程费用。如： 桥梁上部构造预制安装工程，设计规定构件需要达到设计强度的90%才能吊装，如安排的工期短，就要增加预制构件底座数量，从而增加直接费用。
3、施工方法的选择
桥梁设计，大部分采用标准设计，这样不仅有利于施工，而且还可以减少辅助工程费用（ 技术措施费用） 。桥梁上部构造施工方法有现浇施工、预制安装、悬臂施工、转体施工、顶推施工、逐孔施工、横移施工、提升与浮运施工等，各有其一定的使用范围或条件。在施工组织设计中，应本着质量安全可靠、技术上经济合理的原则选用。
三、降低桥梁工程造价的措施
1、引进新技术保证项目质量杜绝返工重修
在加强对项目造价的管理和控制上，除了上述所说之外，还必须要引进新的技术，保证施工质量，加快施工进度，缩短工期有效降低成本，保证企业效益。新的技术不仅能够节约成本，而且还能避免在以往的施工中经常出现的像桥梁出现裂缝的问题的情况，从而可以保证项目的一次性完成，避免返工重修的情況。这样就节约了成本，也加快了施工进度，避免了不必要的经济损失，也提高了经济效益。对于桥梁建设方面，可以根据地形借鉴国外的先进设计理念和模式，引进专业人才，加强对造价管理人才的培养，提高造价管理水平。
2、 加强桥梁基础设施造价控制
常见的桥梁基础工程一般为：砌石、混凝土和灌注桩等形式，而一般采用较多为钻挖孔桩、砌石和混凝土扩大基础，天然地基基础常为砌石基础和混凝土圬工基础。在对砌石基础编制预算时，要对块石和片石分别统计，并注意对不同的砂浆标号进行划分，并对与设计标号有出入的进行抽换处理。有时设计上只是显示砌体总数，并没说明片石和块石的数量时，一般按八成片石和二成块石进行计价。
对于钻孔灌注桩，由于其施工的复杂性，在进行工程量计价时应结合具体情况分析处理，一般需要注意以下一些因素：在选择钻孔设备的型号时，应结合现场实际情况，对照定额中不同的钻孔土质来选择实际土层厚度的定额和辅助辅助工程量。围堰筑岛填心钻孔施工是桥梁基础施工中常见的一种方法，在进行围堰筑岛施工时，要合理确定围堰及筑岛的工程量。常常因为没有区分干处和湿处导致预算出现较大偏差，因此应分别进行计价，避免出现过大偏差，严格控制工程造价。一般对水下浇筑的混凝土工程量，都是按设计桩长与桩的设计直径相乘来计算的，一般不得考虑扩孔时增加的工程量。有时根据工程需要，设置拌合船对混凝土进行拌合时，应合理计算费用。
3、 加强对材料成本的控制
在桥梁工程项目施工阶段原材料的费用约占整体工程费用的百分之七十，可以说比例是相当大的，所以在施工阶段要对原材料的使用进行效的控制。原材料的使用要按项目设计进行采购、运输、检验、保管，各个环节都要控制好，以达到节约工程成本的目地。在原材料的选购上要注意强化内部审计的督查作用，真实的把原材料价格、产品质量、运输费用、验测费都计划在预算以内。通过加强施工管理来减少原材料使用的浪费和丢失，并规范原材料的结算工作，及时有效的降低原材料的使用成本，提高施工企业的经济效益。一般是通过对材料的价格和用量来进行控制的。
4、施工阶段的造价控制
在工程的施工阶段也是资金投入的关键阶段，需要科学化的管理，如果管理不好，将直接影响到工程造价，影响整个工程的进度，不利于取得最大的效益。施工项目的工程质量和进度在一定的程度上存在着一种矛盾的关系，相互制约相互影响。一味的追求进度往往会使质量大大折扣，因此，必须要处理好进度和质量的关系才能实现利益的最大化。在整个的工程中假如有一个工程的质量没有达到验收的标准，那么就必然要返修，这样的话势必就会造成重复作业，导致资源的浪费，也增加了成本。这就要求在施工阶段进行科学化的管理，对施工进行实时有效地监督，在施工过程中一定要保证安全，把各种不安全隐患消除在萌芽的状态。
5、加强对人工费的控制
具体操作要把控制分成几个部分，主要分为事前控制、事中控制和事后控制。事前控制主要是指计划施工前人员选择时所计划的人工费用，要结合工程量和实际情况进行综合考虑，并计算施工取费时的人员数量，技术人员人工费和整个施工周期的总体人工费。事中控制主要是指在整体工程施工进行到一半时，所产生的人工费，这部份人工费要进行仔细审核，因为施工中期会有因施工变更而产生的人工费用，审核工作要精确实事求是。事后控制主要是指结算阶段人工费的控制，要对责任成本人工费指标执行情况进行分析和检查。在人工费的控制阶段，要充分发挥管理的作用，通过提高劳动生产率来降低人工费用，劳动生产率就是调动生产工人的劳动积极性来实现。而调动工人的劳动积极性则与人工费指标、适当的分配制度、激励办法、责任制及思想工作有关。只有理顺这些关系，才能实现向管理要效益的目的。
总之，工程造价的管理控制是一项集组织、经济、技术等方面的综合系统的工程。对工程造价的控制具有重要的意义，也是降低施工成本增加企业效益的有效途径。
参考文献：
[1]增霞，胡军强.浅谈建筑工程造价管理的方法与措施[J].经营管理者，2011，（16）.
[ 2 ]赵海云.桥梁工程成本控制管理应用分析.科技传播，2011年01期
[3]姚爱杰.桥梁工程施工方案与造价控制[J].海峡科学，2012（04）.
【关键词】桥梁工程;经济分析;造价;措施
我国的桥梁工程造价控制在过去它只是能够反映出工程设计与施工活动，逐渐发展到如今能够在一定程度上影响桥梁的设计与施工，发挥出控制工程造价的作用，这是一个质的飞跃。我们应对现在已有的工程造价控制方法进行深入研究，吸纳其他国家一些成功经验，建立起良好的工程造价控制体系，使我国桥梁建设迈向新的阶段。
一、桥梁工程建设的特点
众所周知，工程造价就是指一个项目从立项、施工设计、到竣工等各个阶段需要花费的总费用。道路桥梁建设工程一般是施工时间长，资金投入大的特点，而桥梁是跨江跨河湖的大型工程，需要的施工设备多，工期长，施工费用高的特点，再加上施工企业近年来飞速的增加，竞争激烈，导致桥梁工程建设必须要加强自身的成本管理和控制才能在有着许多未知因素的道路桥梁建设上谋取利益。桥梁工程建设具有生产流动性特点，桥梁建筑物由于选址或是自然因素的制约，造成了施工人员。材料和设备都要随着桥梁建筑物的变更进行移动。由于地形和地质条件复杂露天作业受气候环境影响较大导致工期长。工程施工中的造价控制的特点是应该考虑到由物价上涨而引起的造价提高的因素，施工过程中难以预料的意外的事件需要花费的费用，还要考虑到更换材料、设备等费用。
二、施工组织设计对桥梁工程造价的影响
1、施工现场平面布置
施工现场平面布置是施工组织设计在空间上的综合描述，包括对材料供应和运输路线、供电、供水、临时工程、工地仓库、预制场、拌和场、大型机械设备工作面等的布置和安排。平面布置的确定，也就决定了预算的直接费，如场内运输的价格、临时工程的费用、租用土地费、平整场地费、材料运输费用等，对充分发挥机械设备和工人的工作效率也产生很大影响，从而直接影响人工、机械使用费和材料费。
2、施工工期
施工组织设计中应按合理工期进行劳动力安排、材料的供应及机械设备的配备。工程质量、费用、进度三者是相互制约的。必须在保证工程质量的前提下，合理选择施工工期和安排工程进度，控制工程费用。如： 桥梁上部构造预制安装工程，设计规定构件需要达到设计强度的90%才能吊装，如安排的工期短，就要增加预制构件底座数量，从而增加直接费用。
3、施工方法的选择
桥梁设计，大部分采用标准设计，这样不仅有利于施工，而且还可以减少辅助工程费用（ 技术措施费用） 。桥梁上部构造施工方法有现浇施工、预制安装、悬臂施工、转体施工、顶推施工、逐孔施工、横移施工、提升与浮运施工等，各有其一定的使用范围或条件。在施工组织设计中，应本着质量安全可靠、技术上经济合理的原则选用。
三、降低桥梁工程造价的措施
1、引进新技术保证项目质量杜绝返工重修
在加强对项目造价的管理和控制上，除了上述所说之外，还必须要引进新的技术，保证施工质量，加快施工进度，缩短工期有效降低成本，保证企业效益。新的技术不仅能够节约成本，而且还能避免在以往的施工中经常出现的像桥梁出现裂缝的问题的情况，从而可以保证项目的一次性完成，避免返工重修的情況。这样就节约了成本，也加快了施工进度，避免了不必要的经济损失，也提高了经济效益。对于桥梁建设方面，可以根据地形借鉴国外的先进设计理念和模式，引进专业人才，加强对造价管理人才的培养，提高造价管理水平。
2、 加强桥梁基础设施造价控制
常见的桥梁基础工程一般为：砌石、混凝土和灌注桩等形式，而一般采用较多为钻挖孔桩、砌石和混凝土扩大基础，天然地基基础常为砌石基础和混凝土圬工基础。在对砌石基础编制预算时，要对块石和片石分别统计，并注意对不同的砂浆标号进行划分，并对与设计标号有出入的进行抽换处理。有时设计上只是显示砌体总数，并没说明片石和块石的数量时，一般按八成片石和二成块石进行计价。
对于钻孔灌注桩，由于其施工的复杂性，在进行工程量计价时应结合具体情况分析处理，一般需要注意以下一些因素：在选择钻孔设备的型号时，应结合现场实际情况，对照定额中不同的钻孔土质来选择实际土层厚度的定额和辅助辅助工程量。围堰筑岛填心钻孔施工是桥梁基础施工中常见的一种方法，在进行围堰筑岛施工时，要合理确定围堰及筑岛的工程量。常常因为没有区分干处和湿处导致预算出现较大偏差，因此应分别进行计价，避免出现过大偏差，严格控制工程造价。一般对水下浇筑的混凝土工程量，都是按设计桩长与桩的设计直径相乘来计算的，一般不得考虑扩孔时增加的工程量。有时根据工程需要，设置拌合船对混凝土进行拌合时，应合理计算费用。
3、 加强对材料成本的控制
在桥梁工程项目施工阶段原材料的费用约占整体工程费用的百分之七十，可以说比例是相当大的，所以在施工阶段要对原材料的使用进行效的控制。原材料的使用要按项目设计进行采购、运输、检验、保管，各个环节都要控制好，以达到节约工程成本的目地。在原材料的选购上要注意强化内部审计的督查作用，真实的把原材料价格、产品质量、运输费用、验测费都计划在预算以内。通过加强施工管理来减少原材料使用的浪费和丢失，并规范原材料的结算工作，及时有效的降低原材料的使用成本，提高施工企业的经济效益。一般是通过对材料的价格和用量来进行控制的。
4、施工阶段的造价控制
在工程的施工阶段也是资金投入的关键阶段，需要科学化的管理，如果管理不好，将直接影响到工程造价，影响整个工程的进度，不利于取得最大的效益。施工项目的工程质量和进度在一定的程度上存在着一种矛盾的关系，相互制约相互影响。一味的追求进度往往会使质量大大折扣，因此，必须要处理好进度和质量的关系才能实现利益的最大化。在整个的工程中假如有一个工程的质量没有达到验收的标准，那么就必然要返修，这样的话势必就会造成重复作业，导致资源的浪费，也增加了成本。这就要求在施工阶段进行科学化的管理，对施工进行实时有效地监督，在施工过程中一定要保证安全，把各种不安全隐患消除在萌芽的状态。
5、加强对人工费的控制
具体操作要把控制分成几个部分，主要分为事前控制、事中控制和事后控制。事前控制主要是指计划施工前人员选择时所计划的人工费用，要结合工程量和实际情况进行综合考虑，并计算施工取费时的人员数量，技术人员人工费和整个施工周期的总体人工费。事中控制主要是指在整体工程施工进行到一半时，所产生的人工费，这部份人工费要进行仔细审核，因为施工中期会有因施工变更而产生的人工费用，审核工作要精确实事求是。事后控制主要是指结算阶段人工费的控制，要对责任成本人工费指标执行情况进行分析和检查。在人工费的控制阶段，要充分发挥管理的作用，通过提高劳动生产率来降低人工费用，劳动生产率就是调动生产工人的劳动积极性来实现。而调动工人的劳动积极性则与人工费指标、适当的分配制度、激励办法、责任制及思想工作有关。只有理顺这些关系，才能实现向管理要效益的目的。
总之，工程造价的管理控制是一项集组织、经济、技术等方面的综合系统的工程。对工程造价的控制具有重要的意义，也是降低施工成本增加企业效益的有效途径。
参考文献：
[1]增霞，胡军强.浅谈建筑工程造价管理的方法与措施[J].经营管理者，2011，（16）.
[ 2 ]赵海云.桥梁工程成本控制管理应用分析.科技传播，2011年01期
[3]姚爱杰.桥梁工程施工方案与造价控制[J].海峡科学，2012（04）.