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滑板接长工艺作为一次尝试和探索在北京铁路局管内京沪正线沧州地区同一项目的四座框构桥进行了不同应用,实践总结得出滑板接长作为框构桥顶进前储备的一项箱体基底加固措施,可以有效保证箱体顶进通道的水平姿态,从而有效避免箱体姿态不稳与线路加固系统的冲突,有力保证营业线的行车安全。
框构桥顶进滑板接长有效性分析
【摘 要】
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滑板接长工艺作为一次尝试和探索在北京铁路局管内京沪正线沧州地区同一项目的四座框构桥进行了不同应用,实践总结得出滑板接长作为框构桥顶进前储备的一项箱体基底加固措施,
【机 构】
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中铁六局集团天津铁路建设有限公司
【出 处】
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施工技术
【发表日期】
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2018年A04期
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