【摘 要】
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联合国环境保护机构最近的调查报告指出,无论是工业化国家还是发展中国家,在制定其交通政策时,无不受到以下因素的制约,即人口、环境、能源和道路。从总体环境以及长远角度
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联合国环境保护机构最近的调查报告指出,无论是工业化国家还是发展中国家,在制定其交通政策时,无不受到以下因素的制约,即人口、环境、能源和道路。从总体环境以及长远角度来考虑,越来越多的国家认为,应将长远发展方向定位在公众交通上,“公交优先”应成为本国实施城市交通改革的政策基础。调查表明,自20世纪90年代以来,世界上许多国家的财政预算对发展公共交通均持优先支持的政策。1991~2000年,北美、欧洲和日本在公共交通方面的投资
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