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新时期,随着社会经济的加速发展,人民群众对交通的需求,不仅有量,更有质的需求。对此,交通部门顺势提出了“满意在交通”的工作目标,“筑桥铺路为人民,优质运输创一流”,努力为民、利民、便民,培树交通新形象。
一、抓规范管理,提出创建标准和要求
文明单位创建活动涉及到单位方方面面的工作,如果没有强有力的领导机构,没有一整套的工作机制,没有健全的创建责任制,要深化创建工作是不可能的。抓文明单位创建,关键实行一把手负责制。江都地方海事处在多年的创建活动中,深深体会到:“一把手”抓创建的六个标准和要求,是实践证明的有效做法。一是领导要真正领会活动的目的、意义、作用,有信心并持之以恒地抓好;二是认真贯彻上级的精神要求,针对本单位实际和存在的主要问题,提出具体的活动规划、目标、措施、要求和考核自查的标准;三是真抓实干,真正按本单位制定的规划、目标、措施、严格要求,狠抓落实;四是能随时掌握了解本单位创建情况,及时修订和调整活动的计划;五是要坚持以人为本,不断提高职工素质,调动人的积极性;六是领导干部要严于律己,在活动中做到以身作则,率先垂范,当好领头人。
二、抓措施落实,健全创建的工作机制
一要把长远计划和近期目标有机地衔接好、结合好、力争一步一个实效,一年一个变化,逐步上台阶,要坚持克服阵风式或运动式地抓文明行业创建的倾向,要从当前交通行业中最突出的问题,从职工群众中最关心的问题入手,要把创建工作件件落到实处。
二要抓好交通职工的思想教育。“求木之长必固其根本,求流之远必浚其源泉”。提高交通职工思想道德素质重在教育和养成,要系统连贯,分清层次。系统连贯,就是要形成教育体系,进行理论灌输,引导广大交通职工树立正确的世界观、人生观、价值观;分清层次,就是要对交通党员干部和一般群众进行不同层次的教育,努力做到有的放矢、事半功倍。
三要加强对创建活动的日常管理。创建文明单位,坚持常抓不懈,必须注重日常管理这个环节,才能不断推广和深化交通文明创建工程。具体而言,因树立四个标准体系。一是文明管理标准体系。应明确单位文明工作标准,这是创建的主体。它具体包括工作环境、工作秩序、工作标准和履行职责四个方面。二是创建工作保证体系。首先是组织保证,实施“一把手工程”是最有力的组织保证;其次是思想保证,教育要先行,思想要统一;第三是措施保证,要一步一步地抓实,一项一项工作抓好;第四是物质保证,创建工作需要必要的投入,以保证创建工作的硬件、软件符合要求标准。三是创建工作贯彻执行体系。各级领导建立起创建工作责任制,层层签订责权利分明的责任状,实行层层逐级向上负责,有力保障创建成效。四是创建工作检查考核体系。经验表明:加强经常性检查考核是搞好创建活动的有效途径。通过检查考核,能够按照规划、标准、考核细则等进行对照检查。
三、抓激励机制、发挥典型引路的作用
培养典型,树立典型,发挥先进典型的示范作用,是我们在社会主义精神文明建设中总结出来的行之有效的方法。首先建立一个文明示范“窗口”,就等于树立一个榜样。每一个普通职工都必须养成以爱岗敬业为基础精神和负责精神,通过对自己所从事的职业价值的认同,职业境界的追求,职业道德的遵守。其次,党员、干部要率先垂范。领导干部既是精神文明建设的组织者,有事直接参与者,其自身的表率作用如何,影响极大。
交通部门向社会公开作出明确、具体的承诺时,接受群众的监督,做到允诺必践,违诺必究,努力克服交通工程建设损民,交通行政执法扰民,交通窗口服务不便民等不文明现象,使创建工作更具生动性,严肃性和实效性。省交通系统开展文明海事处、文明公路处、文明航道站等系列文明创建活动,在文明创建活动中起到了创建工作示范引领的作用。笔者认为激励机制需要三戒:一戒虚。先进典型实干出来的,是以三个文明建设的实绩取得的,而不是“空中阁楼”。二戒骄。树立了先进典型,要常敲警钟、鞭打快牛。三戒停。就是取得成绩后,停步不前,停留原状,缺少创新和开拓,这样的典型只是昙花一现。
四、抓总结提高,推动创建工作的深入开展
创建文明单位是一项长期、艰巨的系统工程,既要锲而不舍地长期抓,又要有现实的紧迫感;既要抓好量的积累,又要抓好质的升华;既要看到夺目的成绩,又要看到明显的差异;既要成功的经验,又要查找不足和教训。我们要紧密联系本单位实际情况,从全局出发,用发展的眼光分析形势,真正做到“民有所想、我有所谋,民有所求、我有所应,民有所需、我有所为”。
当前尤其要注意搞好“五个结合”:一是把创建活动与学习落实党的群众路线教育实践活动相结合,把党的十八大提出的各项任务贯穿始终、落实到实处。二是把创建活动与“讲文明、树新风”活动、创“三优三满意”活动相结合,重点解决“文明言行、环境卫生、服务质量、管理秩序”的问题,取得质的变化;三是把创建活动与优质服务、安全畅通、完成全年各项工作任务相结合。四是把创建与提高交通全员职工综合素质、建设一支高素质的交通党员队伍、干部队伍、职工队伍相结合。五是把创建活动与开拓进取、争创一流的“满意在交通”活动相结合。继续推进船型标准化工程,汽车客运站标准化工程,农村班车通达工程,交通安全保障工程,打造出一批群众欢迎、客户依赖的知名交通服务新品牌,大力推广“一门式”、“一条龙”、“一日制”等交通便民特色服务,从而不断提高交通文明创建的美誉度,不断开创新时期交通运输工作的新局面。
一、抓规范管理,提出创建标准和要求
文明单位创建活动涉及到单位方方面面的工作,如果没有强有力的领导机构,没有一整套的工作机制,没有健全的创建责任制,要深化创建工作是不可能的。抓文明单位创建,关键实行一把手负责制。江都地方海事处在多年的创建活动中,深深体会到:“一把手”抓创建的六个标准和要求,是实践证明的有效做法。一是领导要真正领会活动的目的、意义、作用,有信心并持之以恒地抓好;二是认真贯彻上级的精神要求,针对本单位实际和存在的主要问题,提出具体的活动规划、目标、措施、要求和考核自查的标准;三是真抓实干,真正按本单位制定的规划、目标、措施、严格要求,狠抓落实;四是能随时掌握了解本单位创建情况,及时修订和调整活动的计划;五是要坚持以人为本,不断提高职工素质,调动人的积极性;六是领导干部要严于律己,在活动中做到以身作则,率先垂范,当好领头人。
二、抓措施落实,健全创建的工作机制
一要把长远计划和近期目标有机地衔接好、结合好、力争一步一个实效,一年一个变化,逐步上台阶,要坚持克服阵风式或运动式地抓文明行业创建的倾向,要从当前交通行业中最突出的问题,从职工群众中最关心的问题入手,要把创建工作件件落到实处。
二要抓好交通职工的思想教育。“求木之长必固其根本,求流之远必浚其源泉”。提高交通职工思想道德素质重在教育和养成,要系统连贯,分清层次。系统连贯,就是要形成教育体系,进行理论灌输,引导广大交通职工树立正确的世界观、人生观、价值观;分清层次,就是要对交通党员干部和一般群众进行不同层次的教育,努力做到有的放矢、事半功倍。
三要加强对创建活动的日常管理。创建文明单位,坚持常抓不懈,必须注重日常管理这个环节,才能不断推广和深化交通文明创建工程。具体而言,因树立四个标准体系。一是文明管理标准体系。应明确单位文明工作标准,这是创建的主体。它具体包括工作环境、工作秩序、工作标准和履行职责四个方面。二是创建工作保证体系。首先是组织保证,实施“一把手工程”是最有力的组织保证;其次是思想保证,教育要先行,思想要统一;第三是措施保证,要一步一步地抓实,一项一项工作抓好;第四是物质保证,创建工作需要必要的投入,以保证创建工作的硬件、软件符合要求标准。三是创建工作贯彻执行体系。各级领导建立起创建工作责任制,层层签订责权利分明的责任状,实行层层逐级向上负责,有力保障创建成效。四是创建工作检查考核体系。经验表明:加强经常性检查考核是搞好创建活动的有效途径。通过检查考核,能够按照规划、标准、考核细则等进行对照检查。
三、抓激励机制、发挥典型引路的作用
培养典型,树立典型,发挥先进典型的示范作用,是我们在社会主义精神文明建设中总结出来的行之有效的方法。首先建立一个文明示范“窗口”,就等于树立一个榜样。每一个普通职工都必须养成以爱岗敬业为基础精神和负责精神,通过对自己所从事的职业价值的认同,职业境界的追求,职业道德的遵守。其次,党员、干部要率先垂范。领导干部既是精神文明建设的组织者,有事直接参与者,其自身的表率作用如何,影响极大。
交通部门向社会公开作出明确、具体的承诺时,接受群众的监督,做到允诺必践,违诺必究,努力克服交通工程建设损民,交通行政执法扰民,交通窗口服务不便民等不文明现象,使创建工作更具生动性,严肃性和实效性。省交通系统开展文明海事处、文明公路处、文明航道站等系列文明创建活动,在文明创建活动中起到了创建工作示范引领的作用。笔者认为激励机制需要三戒:一戒虚。先进典型实干出来的,是以三个文明建设的实绩取得的,而不是“空中阁楼”。二戒骄。树立了先进典型,要常敲警钟、鞭打快牛。三戒停。就是取得成绩后,停步不前,停留原状,缺少创新和开拓,这样的典型只是昙花一现。
四、抓总结提高,推动创建工作的深入开展
创建文明单位是一项长期、艰巨的系统工程,既要锲而不舍地长期抓,又要有现实的紧迫感;既要抓好量的积累,又要抓好质的升华;既要看到夺目的成绩,又要看到明显的差异;既要成功的经验,又要查找不足和教训。我们要紧密联系本单位实际情况,从全局出发,用发展的眼光分析形势,真正做到“民有所想、我有所谋,民有所求、我有所应,民有所需、我有所为”。
当前尤其要注意搞好“五个结合”:一是把创建活动与学习落实党的群众路线教育实践活动相结合,把党的十八大提出的各项任务贯穿始终、落实到实处。二是把创建活动与“讲文明、树新风”活动、创“三优三满意”活动相结合,重点解决“文明言行、环境卫生、服务质量、管理秩序”的问题,取得质的变化;三是把创建活动与优质服务、安全畅通、完成全年各项工作任务相结合。四是把创建与提高交通全员职工综合素质、建设一支高素质的交通党员队伍、干部队伍、职工队伍相结合。五是把创建活动与开拓进取、争创一流的“满意在交通”活动相结合。继续推进船型标准化工程,汽车客运站标准化工程,农村班车通达工程,交通安全保障工程,打造出一批群众欢迎、客户依赖的知名交通服务新品牌,大力推广“一门式”、“一条龙”、“一日制”等交通便民特色服务,从而不断提高交通文明创建的美誉度,不断开创新时期交通运输工作的新局面。