【摘 要】
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城市景观是一种具有多感官价值的社会公共资源,但因其视觉等维度的公平性难以量化,景观公平性研究多集中于资源的合理配置和居民可达性等方向。尝试通过街道景观对路权冲突的
【机 构】
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同济大学建筑与城市规划学院,上海市城市更新及其空间优化技术重点实验室,同济大学建筑与城市规划学院景观学系,谢菲尔德大学风景园林学院,上海同济城市规划设计研究院有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金(编号51678417、51808393),中央高校基本科研业务费专项基金(编号BJFUKF201902).
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城市景观是一种具有多感官价值的社会公共资源,但因其视觉等维度的公平性难以量化,景观公平性研究多集中于资源的合理配置和居民可达性等方向。尝试通过街道景观对路权冲突的补偿作用,来衡量其视觉公平性。研究将街道环境使用者在遭遇路权冲突时引发的情绪反应作为表征,量化街景补偿作用,从而建立街景元素、视觉补偿以及路权冲突三者之间的关系。通过问卷调查与情景模拟的方法识别上海市研究范围内的街景,呈现出两类明显不同的补偿作用:正向补偿与负向补偿。其中,在正向补偿型街景中,天空、绿植等街景元素与开阔度、一致性等景观特性对于缓解
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