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针对小煤窑开采后,特厚煤层大断面巷道变形破坏严重的问题,采用现场实测和数值模型结合的手段,分析了塔山煤矿1070辅助运输大巷变形破坏特征,提出了"注浆+工字钢支架+锚杆二次支护体系",采用数值模拟手段分析了二次支护效果,并在塔山矿1070辅助运输大巷进行了工程实践。实测表明,二次支护的巷道两帮垂直应力均有一定程度增加,巷道两帮承载能力增强;二次支护的巷道顶板离层仅为原始支护方案的1/11,而巷道侧向位移仅为原始支护方案的1/7,巷道围岩变形得到很好控制。