【摘 要】
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对接触网承力索静止与振动状态下的线索形状与集中荷载对应关系进行了研究。采用抛物线法对静止状态的承力索进行找形计算,通过构建振动微分方程和使用傅里叶变换计算振动状态下的承力索形状.结合受力分析,并根据牛顿第二定律推导了静止与振动状态下承力索集中荷载的公式,在获取静态与振动状态下集中荷载处位移变化后可以通过该公式求解集中荷载.在实验室搭建的振动试验台上对测量方法进行了检验。检验结果表明:静态时的绝对误
【基金项目】
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中国国家铁路集团有限公司重点课题(N2021G029);
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对接触网承力索静止与振动状态下的线索形状与集中荷载对应关系进行了研究。采用抛物线法对静止状态的承力索进行找形计算,通过构建振动微分方程和使用傅里叶变换计算振动状态下的承力索形状.结合受力分析,并根据牛顿第二定律推导了静止与振动状态下承力索集中荷载的公式,在获取静态与振动状态下集中荷载处位移变化后可以通过该公式求解集中荷载.在实验室搭建的振动试验台上对测量方法进行了检验。检验结果表明:静态时的绝对误差为0.20%,主振频率为1Hz及2Hz振动状态下的绝对误差百分比均在0.50%以内;采用机器视觉获取集中荷载处静态位置与振动位移数据,进而实现承力索集中荷载非接触测量的方法是可行的。
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