论文部分内容阅读
随着城市轨道交通的迅猛发展,沿海地区大批城市均开始采用盾构法进行地铁隧道施工.沿海地区地质普遍为粉砂地层,且地上、地下水极其丰富,在盾构始发及接收过程中极易出现因水土流失导致地面沉降甚至坍塌的现象.本文通过典型工程实例:常州地铁2号线TJ04标盾构区间,盾构接收地层主要为⑤2粉砂层,且距离接收井10米即为京杭运河条件介绍这一工况下盾构接收施工的关键技术与成功经验,为今后类似工程提供参考.