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歌诗达邮轮公司的统计数字表明，原来公司在亚洲邮轮市场的运营额度，仅占全球份额的5％，与欧美市场相比微不足道。金融危机后，各国邮轮旅游市场或需摆脱困境，或需更新开拓以求提高。许多世界邮轮公司把目光转向了亚洲和中国，期待能在这些新兴市场上有所发展。国际邮轮公司的亚洲运力投放明显加快，中日韩以及东南亚地区等地的邮轮访问量逐年增加，全球邮轮运力转向亚洲，尤其是向中国转移和扩张的趋势日趋明显。国际“邮轮经济”在中国市场的竞争日渐清晰。
面对21世纪最“酷”度假方式之一的邮轮旅游，我们准备好了吗?作为普通消费者，我们对邮轮旅游了解多少?怎样才能完成一次地道的邮轮旅游?中国邮轮市场的现状怎样呢?
行业人士介绍，邮轮旅游其实是一种可以同时满足老中青三代不同喜好和需求的、轻松的旅游休闲方式。它的优点在于，旅游者不需要紧锣密鼓地赶路；不必提着行李换订酒店；甚至不需要额外支付餐饮开销，悠闲又笃定，令人心情放松。人数不限，可以是团体和家庭，也可以是个人参加；内容包含联谊、奖励、商务等多种活动。几乎我们能想到的所有休闲项目，都能在邮轮上找到、享受到。总之，让游客尽兴旅游和充分休息，是邮轮旅游的最大特点。因此，很受各国旅行者喜爱，特别是欧美游客。
据了解，目前邮轮旅游的价格，以4天3夜计，通常是300美元左右。以8天7夜计，依内容和行程而定，500至1000美元不等，即使对国内普通消费者来说，也不算太贵。加之，现在许多国际邮轮公司和旅行社，为了更好地开拓中国市场，有针对性地在自身项目中加入了有“中国特色”的旅游产品，比如下船游览、参观等，再配上优质的星级服务，吸引中国顾客上邮轮旅游，应该不会太难。
旅行社相关人士告诉我们，和前几年相比，我国乘坐邮轮旅游的人正越来越多，并且多数是经济条件较好的个人或家庭。去年，广东的旅行社做过调查，中国年轻人对邮轮休闲方式的接受度达73.6％，有五成以上的人愿意在豪华邮轮上举行婚礼。有95％的顾客愿意把邮轮游介绍给朋友和家人。不难看出，邮轮旅游正在走进我们的生活。
但是，仍有不少人对邮轮旅游保留看法。笔者问过周围熟人，他们觉得花钱在船上待几天，没意思。并且长假对现在上班族来说，几乎是奢望。如果真有，若全部用在邮轮上，有点可惜。好不容易有几天休假，全在船上过，既不现实，也不值得。这在一定程度上反映了我们的休闲消费观念还有待改变。我国人民已经习惯“看景点、购物和拍照”这样的旅游方式，若想改变这样的度假特色，还需要时间。的确，培养全新度假新观念，提高对度假新理念的接受度，是业内人士要做的非常重要的工作之一。
意大利歌诗达邮轮集团主席兼首席执行官Pier Luigi Foschi先生说，“中国特色”旅游和邮轮消费并不矛盾。只是，东西方人对旅游假期的理解不一样。我们要让中国消费者体会“邮轮度假”这个产品本身所含有的极其丰富的“假期享受”，而不仅仅是“休息”。笔者认为，虽然转变观念需要时间，但这个时间不会太长久。毕竟，现在人们接受新事物的程度，已经不能同日而语。我们乐见邮轮旅游带来的新观念、新思想以及随之而来的市场消费能力上升。以上海世博会为例，在4月份抵沪的邮轮乘客里，很多是来参观上海世博会的世界各地旅游者。据了解，除各国游客乘坐邮轮前来上海参观世博会之外，也有数万中国游客乘坐邮轮走出国门享受假期。整个“世博年”里，上海口岸通过邮轮方式进出境的旅客总数，预计将超过20万人次，同比增长一倍以上。
目前，国内以北京、上海、天津为第一阶梯，浙江、江苏、广东等地为第二阶梯的消费群已经形成。这些地方的人均GDP已经达到或将达到6000至8000美元，基本具备了发展国际邮轮经济的条件。加上近几年国家对发展邮轮产业和邮轮经济，采取引导和鼓励政策，中国邮轮经济已经形成T--定的规模。资料显示，在我国内地城市中，已经建成的、设施较为齐全的邮轮港口，即国际客运中心有上海、厦门、三亚凤凰岛等。在建邮轮码头的城市有天津、大连、深圳；规划建设的有青岛、珠海、宁波，有的已投入建设。不难看出，政府在发展邮轮经济过程中，投入了大量精力和财力，难怪国际邮轮巨头对中国这个新兴市场的重视与日俱增。以歌诗达集团为代表的国际邮轮巨头，正积极抢滩中国市场。紧随其后的有，美国皇家加勒比邮轮公司和新加坡丽星邮轮公司等。预计，今年以上海港为母港的邮轮运营将达到68个航次。
在邮轮旅游热到来之时，我们应做好怎样的准备呢?
首先，尊重市场经济规律，维护邮轮经济健康发展是第一位的。我们的市场眼光，不能仅停留在邮轮经济带来的可观消费收入上，也不能盲目夸大邮轮经济所带动的相关产业发展，而要把重点放在设备生产和市场维护，提高当地就业人口素质上。避免市场发展到一定程度之后，出现管理混乱、无序、异化，甚至资源分配不均，不公平竞争和破坏正常发展等现象，提高我们整体的监管能力。这是商业带给我们的基本道理：一个好的、健康的市场，要用心呵护和精心培养，才会出现并长久存在。认识这个基本道理，对发展我们的邮轮经济至关重要，对提升邮轮市场的成熟度也至关重要。
其次，在扶持和培育市场的同时，放开思路，积极改变人们的“假期消费”观念，真正感受邮轮旅游的快乐，体验“邮轮假期”的美妙，享受邮轮经济带给我们的全新生活。
作为我国最大的港口城市一上海，邮轮经济是建设国际航运中心的重要组成部分。因此，无论是宏观环境，还是微观调整，将关系到该行业的发展方向。如果现有的政策相对宽松，制约的瓶颈能够打破，市场管理规范严格，市场环境平稳良好，相信邮轮经济的前景，一定无可限量。上海作为国际邮轮母港的地位一定会不断加强，發展势头一定更加强劲。
我们期待，豪华邮轮旅游的“幸福”时代，能早日到来。
面对21世纪最“酷”度假方式之一的邮轮旅游，我们准备好了吗?作为普通消费者，我们对邮轮旅游了解多少?怎样才能完成一次地道的邮轮旅游?中国邮轮市场的现状怎样呢?
行业人士介绍，邮轮旅游其实是一种可以同时满足老中青三代不同喜好和需求的、轻松的旅游休闲方式。它的优点在于，旅游者不需要紧锣密鼓地赶路；不必提着行李换订酒店；甚至不需要额外支付餐饮开销，悠闲又笃定，令人心情放松。人数不限，可以是团体和家庭，也可以是个人参加；内容包含联谊、奖励、商务等多种活动。几乎我们能想到的所有休闲项目，都能在邮轮上找到、享受到。总之，让游客尽兴旅游和充分休息，是邮轮旅游的最大特点。因此，很受各国旅行者喜爱，特别是欧美游客。
据了解，目前邮轮旅游的价格，以4天3夜计，通常是300美元左右。以8天7夜计，依内容和行程而定，500至1000美元不等，即使对国内普通消费者来说，也不算太贵。加之，现在许多国际邮轮公司和旅行社，为了更好地开拓中国市场，有针对性地在自身项目中加入了有“中国特色”的旅游产品，比如下船游览、参观等，再配上优质的星级服务，吸引中国顾客上邮轮旅游，应该不会太难。
旅行社相关人士告诉我们，和前几年相比，我国乘坐邮轮旅游的人正越来越多，并且多数是经济条件较好的个人或家庭。去年，广东的旅行社做过调查，中国年轻人对邮轮休闲方式的接受度达73.6％，有五成以上的人愿意在豪华邮轮上举行婚礼。有95％的顾客愿意把邮轮游介绍给朋友和家人。不难看出，邮轮旅游正在走进我们的生活。
但是，仍有不少人对邮轮旅游保留看法。笔者问过周围熟人，他们觉得花钱在船上待几天，没意思。并且长假对现在上班族来说，几乎是奢望。如果真有，若全部用在邮轮上，有点可惜。好不容易有几天休假，全在船上过，既不现实，也不值得。这在一定程度上反映了我们的休闲消费观念还有待改变。我国人民已经习惯“看景点、购物和拍照”这样的旅游方式，若想改变这样的度假特色，还需要时间。的确，培养全新度假新观念，提高对度假新理念的接受度，是业内人士要做的非常重要的工作之一。
意大利歌诗达邮轮集团主席兼首席执行官Pier Luigi Foschi先生说，“中国特色”旅游和邮轮消费并不矛盾。只是，东西方人对旅游假期的理解不一样。我们要让中国消费者体会“邮轮度假”这个产品本身所含有的极其丰富的“假期享受”，而不仅仅是“休息”。笔者认为，虽然转变观念需要时间，但这个时间不会太长久。毕竟，现在人们接受新事物的程度，已经不能同日而语。我们乐见邮轮旅游带来的新观念、新思想以及随之而来的市场消费能力上升。以上海世博会为例，在4月份抵沪的邮轮乘客里，很多是来参观上海世博会的世界各地旅游者。据了解，除各国游客乘坐邮轮前来上海参观世博会之外，也有数万中国游客乘坐邮轮走出国门享受假期。整个“世博年”里，上海口岸通过邮轮方式进出境的旅客总数，预计将超过20万人次，同比增长一倍以上。
目前，国内以北京、上海、天津为第一阶梯，浙江、江苏、广东等地为第二阶梯的消费群已经形成。这些地方的人均GDP已经达到或将达到6000至8000美元，基本具备了发展国际邮轮经济的条件。加上近几年国家对发展邮轮产业和邮轮经济，采取引导和鼓励政策，中国邮轮经济已经形成T--定的规模。资料显示，在我国内地城市中，已经建成的、设施较为齐全的邮轮港口，即国际客运中心有上海、厦门、三亚凤凰岛等。在建邮轮码头的城市有天津、大连、深圳；规划建设的有青岛、珠海、宁波，有的已投入建设。不难看出，政府在发展邮轮经济过程中，投入了大量精力和财力，难怪国际邮轮巨头对中国这个新兴市场的重视与日俱增。以歌诗达集团为代表的国际邮轮巨头，正积极抢滩中国市场。紧随其后的有，美国皇家加勒比邮轮公司和新加坡丽星邮轮公司等。预计，今年以上海港为母港的邮轮运营将达到68个航次。
在邮轮旅游热到来之时，我们应做好怎样的准备呢?
首先，尊重市场经济规律，维护邮轮经济健康发展是第一位的。我们的市场眼光，不能仅停留在邮轮经济带来的可观消费收入上，也不能盲目夸大邮轮经济所带动的相关产业发展，而要把重点放在设备生产和市场维护，提高当地就业人口素质上。避免市场发展到一定程度之后，出现管理混乱、无序、异化，甚至资源分配不均，不公平竞争和破坏正常发展等现象，提高我们整体的监管能力。这是商业带给我们的基本道理：一个好的、健康的市场，要用心呵护和精心培养，才会出现并长久存在。认识这个基本道理，对发展我们的邮轮经济至关重要，对提升邮轮市场的成熟度也至关重要。
其次，在扶持和培育市场的同时，放开思路，积极改变人们的“假期消费”观念，真正感受邮轮旅游的快乐，体验“邮轮假期”的美妙，享受邮轮经济带给我们的全新生活。
作为我国最大的港口城市一上海，邮轮经济是建设国际航运中心的重要组成部分。因此，无论是宏观环境，还是微观调整，将关系到该行业的发展方向。如果现有的政策相对宽松，制约的瓶颈能够打破，市场管理规范严格，市场环境平稳良好，相信邮轮经济的前景，一定无可限量。上海作为国际邮轮母港的地位一定会不断加强，發展势头一定更加强劲。
我们期待，豪华邮轮旅游的“幸福”时代，能早日到来。