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针对某柴油机箱装体顶横梁表面开裂的故障,通过强度计算、材料分析和制造过程排查等发现：故障系操作人员在发现顶横梁焊接变形后,擅自增加了压机校直工序,使方管表面微裂纹处产生应力集中,造成校直整形后的四根顶横梁表面开裂。据此分析,采取了相应的改进措施。
某柴油机箱装体顶横梁开裂故障分析
【摘 要】
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针对某柴油机箱装体顶横梁表面开裂的故障,通过强度计算、材料分析和制造过程排查等发现：故障系操作人员在发现顶横梁焊接变形后,擅自增加了压机校直工序,使方管表面微裂纹处
【机 构】
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七一一研究所
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2015年6期
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