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本文基于数值模拟计算及结合风洞试验，对不同测试条件车辆车速与前端进气风速的相关性进行了研究；在此基础上还研究了发动机舱内各个零部件对散热器散热性能的影响，并就冷凝器芯厚、护风罩、进气截面和格栅对进气前端平均风速的影响做了相应的具体分析，提出了发动机舱内零部件设计和布置规律。
汽车前端冷却模块降温性能模拟试验研究
【摘 要】
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本文基于数值模拟计算及结合风洞试验，对不同测试条件车辆车速与前端进气风速的相关性进行了研究；在此基础上还研究了发动机舱内各个零部件对散热器散热性能的影响，并就冷凝器芯
【机 构】
：
重庆长安汽车股份有限公司,上海索卓信息科技有限公司
【出 处】
：
汽车科技
【发表日期】
：
2015年2期
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