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以地铁列车中部(3～4节车厢处)起火且失去前进动力停于区间隧道中点为研究重点,分析火灾时人员疏散和救援行动的难点,研究火灾初起时车厢内乘客自救疏散、地铁运营控制中心指挥疏散及消防应急指战员强力疏散的具体措施。
地铁隧道中列车最不利点火灾的疏散和救援
【摘 要】
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以地铁列车中部(3～4节车厢处)起火且失去前进动力停于区间隧道中点为研究重点,分析火灾时人员疏散和救援行动的难点,研究火灾初起时车厢内乘客自救疏散、地铁运营控制中心指挥
【机 构】
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昆明消防指挥学校,中国人民武装警察部队学院
【出 处】
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消防科学与技术
【发表日期】
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2012年06期
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