基于非均匀网格下FDTD算法的车载多天线耦合研究

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文章阐述了非均匀网格的递推公式及其剖分原理;给出了FDTD(时域有限差分)算法下车栽多天线系统耦合的计算公式;重点仿真比较了非均匀网格和均匀网格下车栽多天线系统天线的耦合特性,仿真分析结果对车载多天线系统的电磁兼容性设计具有指导意义。
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