【摘 要】
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介绍了航空刹车副极限能量的试验方法以及确认刹车失效的方法，作者根据刹车副加速－停止试验时刹车片产生熔化的现象和刹车力矩曲线变化的特征以及刹车失效后的摩擦行为，提出了极
【机 构】
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中南工业大学粉末冶金国家重点实验室
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介绍了航空刹车副极限能量的试验方法以及确认刹车失效的方法，作者根据刹车副加速－停止试验时刹车片产生熔化的现象和刹车力矩曲线变化的特征以及刹车失效后的摩擦行为，提出了极限能量试验后刹车副失效与否的３种方法，并介绍阳最大刹车压力的确定和试验初始能量的选取。用这种方法对波鲁７３７型飞机Ｇｏｏｄｒｉｃｈ刹车副和国产替代件进行了试验，结果表明，只需进行较少的试验便可找到刹车的极限能量，可节约试验费用。
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