【摘 要】
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文中建立了圆柱直齿轮间隙非线性系统动力学模型,综合考虑了齿轮沿基圆切向综合误差、轴承和齿侧间隙及时变啮合刚度,采用单自由度间隙非线性时变模型,分析了在不同载荷下齿
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文中建立了圆柱直齿轮间隙非线性系统动力学模型,综合考虑了齿轮沿基圆切向综合误差、轴承和齿侧间隙及时变啮合刚度,采用单自由度间隙非线性时变模型,分析了在不同载荷下齿轮由周期运动向混沌运动的转变,说明了载荷比对齿轮间隙非线性系统动力学行为的影响。
In this paper, the dynamic model of cylindrical spur gear gap nonlinear system is established. Considering the tangential error along the base circle, the bearing and flank clearance and the time-varying meshing stiffness, the nonlinear time- varying model with single degree of freedom gap is adopted. The change of gears from periodic to chaotic under different loads shows the effect of load ratio on the dynamic behavior of the nonlinear system with gear clearance.
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