【摘 要】
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<正> 1 引言 轴瓦的油槽,收尾处一般都是按照铣刀圆弧半径自然收尾。为了减少气蚀,易于形成油楔,得到良好的润滑效果,现将大功率柴油机连杆的轴瓦油槽设计成切向收尾形式,收
【机 构】
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河北师大职业技术学院,石家庄宝石电气销子玻璃有限公司
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<正> 1 引言 轴瓦的油槽,收尾处一般都是按照铣刀圆弧半径自然收尾。为了减少气蚀,易于形成油楔,得到良好的润滑效果,现将大功率柴油机连杆的轴瓦油槽设计成切向收尾形式,收尾切出的形式和油槽的加工方法介绍如下。 2 连杆轴瓦油槽结构及加工方法 为了不停机加工双向切向,我们设计了轴瓦模座,安装在回转工作台上,以便对刀时保证刀具的回转中心与模座的回转中心在铣床工作台纵走或者横走方向在同一直线上。如图所示。
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