【摘 要】
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试驾上汽大众全新途观L车越做越长,越做越大,至少在中国是这样的前段时间,上汽大众推出了途安L,一款紧凑级平台上带L的车型;现在又推出了途观L,另一款紧凑级平台上带L的车型
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试驾上汽大众全新途观L车越做越长,越做越大,至少在中国是这样的前段时间,上汽大众推出了途安L,一款紧凑级平台上带L的车型;现在又推出了途观L,另一款紧凑级平台上带L的车型。所以,从现实来看,L已经不仅仅服务于B、C、D级车,所有的车型都需要L。这途观L的L是建立在对进口Tiguan的加长上,因为上汽大众并没有国产标准轴距版途观的想法,所以你也不会见到国产版的标轴途观,但是
Test drive Volkswagen new way of view L car longer and bigger, bigger and bigger, at least in China is such a time ago, SAIC-Volkswagen introduced Touran L, a compact platform with L models; now also introduced the concept of way L, another compact platform with L models. So, from a realistic point of view, L has not only served B, C, D-class cars, all models need L. This way of thinking L L is built on the extension of the Tiguan imports, because the SAIC Volkswagen does not have the idea of making the concept of wheelbase version of the domestic standard, so you will not see the domestic version of the Tiandu concept, but
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