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长江口南槽航道设计水深5.5m(当地理论最低潮面),挖槽长度约15km,宽度250m,基建疏浚工程量约146万m3,采用中型自航耙吸式挖泥船对长江口南槽航道全槽进行疏浚增深,通过分析研究,改进施工措施,优化施工工艺,合理地解决了自航耙吸挖泥船在浅水航道中边通航边施工的方法,提高了施工效率。
自航耙吸挖泥船浅水航道施工工艺研究
【摘 要】
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长江口南槽航道设计水深5.5m(当地理论最低潮面),挖槽长度约15km,宽度250m,基建疏浚工程量约146万m3,采用中型自航耙吸式挖泥船对长江口南槽航道全槽进行疏浚增深,通过分析研
【机 构】
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神华上航疏浚有限责任公司,中港疏浚有限公司
【出 处】
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中国水运
【发表日期】
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2020年6期
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