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采用计算域完全结构化网格划分形式,基于动网格技术,针对-6：1椭球体在垂直面内作纯升沉及纯俯仰运动进行了数值模拟,通过对计算数据的处理,求得相应加速度导数及速度导数,并将计算结果分别与定常斜航、定常回转数值模拟以及查图谱得到的位置力导数、旋转导数以及加速度导数进行了对比,吻合度较好,验证了本文所建立的小振幅P M M 试验数值模拟方法预报各类航行体相关水动力系数的可行性.