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超浅埋隧道在下穿繁忙的公路时，最常见的方法是将公路改移后采用明挖施工，施工完成后回填，但是如果公路上跨超浅埋铁路隧道后直接下穿另一条新建铁路，道路改移属于临时过渡工程，最后还需将公路改回原位，考虑采用明挖时间较长，且公路局要求公路占用时间很短。进过综合考虑采用无粱板桥上跨超浅埋隧道的方案较为合理，既节约省道的开通时间，又能保证隧道贯通工期。无粱板桥是用几排桩柱式下部构造直接支承着板式的上部构造，桩排顶上没有盖梁，且采用无粱板桥施工会给工程带来一些便利的条件。