青枫七彩桥

　　青枫公园本是依托运河、白鹤河、童子河水系而建，三河交汇。湖泊间有大大小小几十个土墩，依势成了小岛，宣布主权，自成一体。最为集中的是南北湖交界一带。为了将这些散兵归集到一起化零为整，打破这“共居一水间，老死不往来”的局面，建设者们逼迫这些独立的小土墩放下清高的岛主身份，一个个的，让他们肩并肩，手牵手。所用的方法便是见岛便搭桥。此处的桥于是一座连着一座，好不热闹。为了呼应大红色的虹道，这一区域的钢结构护栏随机被分配成白色、黄色、绿色、蓝色，天边的彩虹无非也就七种颜色，于是就将这些桥统称为青枫七彩桥。
　　小时候跟着父亲去地里落花生，抓牢根部顺势拔起，下面会紧跟着无数根须，根须会牵起一群呆头呆脑的花生。怎么说呢，想表达的是区别于“一根绳上的蚱蜢”，这些小岛的境况跟花生类似，被地景虹道、七彩桥联手旁枝错节地串成了一个整体。
　　这些桥大多建成拱形，桥身最宽可达数米，桥面与路面一致，清一色铺上沥青，特别结实。虹道下方的这一段，接二连三的正好贯通了湖区东西方向，自然就成了公园的主干道。
　　它往东连着中央大草坪、海棠苑，往西又将桂花园、禾园、百果坡以及几个大型植物区相连。毕竟是岛与岛的组合，景色可人，又兼得公园中心位置，此处的人流也如色彩般更为明鲜。无论从东南西北哪个门进来，他们都会到这一处走一走，望一望。健身聊天，听风看景，各取所需。
　　大爷大妈们隔桥彼此招呼，相约在公园健身。以结果为导向来讲，其实质是打着健身的旗帜进行着核心的聊天事业。生活富足了，就多了闲情。一边试图将富余的脂肪甩掉，一边家长里短、时政国事不着边际地交谈。
　　老爷子们嗓门大，心也大，他们常为一些诸如美国从阿富汗撤兵这样的国际大事打赌、争吵、闹情绪，互不理睬，但过不了几天，又会看到他们凑在一起为某件天下事争得面红耳赤了。
　　一个人是孤单，一群人便有了生动的故事。桥也如此。
　　七彩桥连起了小岛，连起了公园的东西，也连起了市民的七彩生活。
　　东边大草坪是顽童的天地，他们尽情飞奔、放风筝、就地打滚、踢球，他们也常沿着一座座桥七拐八弯地相互追逐、嬉笑、吹泡泡，与各个季节的花香撞个满怀，一份份简单的快乐被水波荡漾开去，又被好事的风遣送回来。
　　七彩桥往西接通了公园的步行大道，这里分门别类地设置了好几个特色植物区，树上挂着学名供你结识各种珍稀、药用、芳香植物，还有一些散落的紫荆、铁线莲、三色堇、彼岸花、石竹，从水生植物到湿生植物到乔灌木，知名的和不知名的，目不暇接。一路沉迷于这些名目繁多的植物世界，待到抬头，已到了南湖岸边，依依柳条之下，一座小型文化馆等在那里。馆内笔墨书香，另一番静谧景象。一不小心，重温了鲁迅笔下《从百草园到三味书屋》的味道。
　　当初迁居这里，多少也有垂涎于青枫植被及湖水风光的成分。
　　“要在青枫晨跑，记住各种花草树木的名字。在不加班的周末，拿一本书，择一座桥，傍着流水看到打瞌睡。”这是初见时许下的愿望，如今一一得以实现。

青枫小木桥

　　如果说七彩桥是青枫公园个性飞扬的先锋部队，挂着笑容呼朋引伴地组织著一场又一场大型生活群演，那么位于森林深处的众多小木桥，则是安于在幕后拾遗补漏、低调沉默的后勤组。
　　在这座森林公园里，热闹与目光大多聚焦在柔媚的湖水风光。殊不知，潜入森林深处，水系延伸出的沼泽水渠借着林木的掩护，于僻静处别有洞天。特别是位于南湖的西北部位，七彩桥遗漏的部分，还有个被称为柳树湾的地方，这一处四面环水，小岛林立，岛中岛，湖中湖，自成一派低调奢华的景致。
　　建设者们是智慧的，林深处，木桥座座，寂静与寂静相连，林木与林木相对。
　　由于连的都是一些近距离的小岛沟渠，这里的木桥大多非常简短，以实用为主，少有造型。仅有从南湖景观台东侧方向登上柳树湾的那座桥，特别地做了一个拱成半圆的小木桥，像是主人有意设的门槛，有点高。几步跨过去后，里面的桥就都平铺直叙的了。最多两头再加几个台阶，木色的木质结构，反多了份柔和的亲和力。它以最简朴的方式将整个柳树湾与冬园、桂园、禾园连在一起。
　　这一连不要紧，遇上一出生大脑里就没带定位装置的人走到这里，仅盯着木桥走，一座接一座地转，再致湖心岛绕一圈，稍不留神便分不清东西南北了。只见林深深，水茫茫，芙蓉花如面，柳叶细似眉，还记得来路在何方吗？唯有回头，寻岸。
　　对于常来的主顾们就不一样了，他们本是大浪淘沙的产物。从概率上看，虹道与七彩桥群没留住的人流里，大多从步行大道往北流入人工沙滩，或往南流向开阔的南广场及花港。能穿过桂园、冬园仍没止住脚步的人，可以说凤毛麟角、小概率的事了。但凡能踏上这些小木桥的，除了偶尔因为好奇闯进这方领域的匆匆过客，余下的就两类人：一类是像我们“青枫十姐妹”这样天天泡在青枫用脚步转圈的人，钻过每一处的小树林，熟悉每条水系的每个角落，这块区域是必定知道的。另一类，就是那寥寥几个被吸引力法则的磁场牵引来的，极爱清幽又拥有大把时间的人。
　　对于后者，才是致命的。一旦来过这里，必会像坠入爱恋般死心塌地直往这个方向来，直到自己喧宾夺主地成为柳树湾的一处风景。
　　不信，清晨你来看，总是那么三两张熟悉的面孔，像士兵守岗一样散落在各个小岛的木凳上。区别于那些扭腰摆胯或是拼了老命拉筋的健身达人，他们不动，也不结伴，单兵作战，日复一日地在老时间、老地方，静静地坐着，看向一个方向长长久久地发呆。河水尚有声响，他们没有，任林中的鸟儿轻快鸣唱，任脚边的野花从二月兰、格桑、芙蓉交替更换，他们以不变应万变，用“不争，故天下莫能与之争”的静态打持久战。
　　老子《道德经》有道：“至虚极，守静笃。”也许，他们才是真正养生修行的高手。
　　柳树湾里柳树的品种可谓齐全，垂柳、河柳、杞柳、旱柳一应俱全。但柳树湾里最多的树不是柳，却是杉。高大，笔直的杉树成了这里最庞大的群体，它以量取胜，抢占了两桥三岛的地盘。建设者们本在中间一个小岛专门请杉树做岛主，但它附带把相邻的小岛靠近的部位都安插上它的子孙后代。陡然增添了此一处杉树家族的人丁兴旺以及正义凛然的气势。太阳升起，笔直的阳光穿过笔直的杉林，那情景，特别容易点亮目光。

青枫古桥

　　之前从王者风范的地景虹道开始介绍，之后领略了公园中心地带热闹的七彩桥群，素有“秘密花园”之称的柳树湾里安静的小木桥群，以及个性十足的“九曲桥”。如果没人指点，游客压根不会想到青枫这些现代建筑风格的桥梁群中，还潜藏着三座古桥。
　　三座古桥所在的位置都非公园要道，很难被发现。其中稍微容易一点被目光搜寻到的，要数建在“花港”处的一座了。花港位于公园南门游客中心的东侧，是一座建在南湖浅水湾上的水上花园。上面以长石板搭出了农田的几何形态，大量宿根花卉种植其中，一年四季花香四溢。目光越过大片的玫瑰、月季、荷花以及散落的幾棵高大水杉和柳树，定睛看向花港东北方向的边缘地带，一座以月半弯姿态的石拱桥俏立湖畔。
　　从简洁明快的城市桥梁瞬间切换到这样别致古朴的表达，会不会惊讶？
　　这座古桥有自己的名字，叫韦墅庙桥。造型非常讲究，单孔，桥身上却做足了文章。桥拱为纵联分节并列砌筑，台阶分成两列，中间留两指宽长条供古代独轮车通行，上面至今留有深深的车撤。桥顶平整，设有桥心，桥心石的中央刻着江南古桥常有的莲花纹样。桥墙为青石，桥面与桥枕同为花岗岩。两侧桥额均刻有“韦墅庙桥”楷书，每个字的外围刻有圆圈，将桥名以“深刻”的方式划成重点。
　　这无疑是智慧的，历经多少个朝代，任你怎样修建、迁移，名字终在这儿，刻在额头上。它用自己的大名告诉你：我就是我，不一样的烟火。
　　古桥坐落在花海间，加上临湖而建，俏影映水，自带超凡脱俗的气息。桥头那棵同样出生不详的老垂杨，不知他们彼此默默陪伴了多少个春秋，柳枝已垂至桥身，微风过处，如纤手抚动，画面便瞬间生动缠绵起来。
　　这样的古桥，最应景的还在夜晚。月上柳梢头，人约黄昏后。水中月影成对，桥上情人成双，坐在桥心石上，有声无声，天下地上，便都是温柔乡。
　　除了韦墅庙桥，还有两座民国古桥，都完好地保留着自己的大名，一座是陈华桥，另一座叫富庄桥，均分布在南湖水系。
　　陈华桥位于虹道南端下方，连接葫芦岛与松枫池。
　　桥身由青黄色的花岗石搭建面成，为三跨石梁桥，以坚实的石墩承接，与地面持平，是我国古代最为普遍的一种桥梁。特别在水系纵横的江南水乡，常见它的身影，古朴又实用。
　　陈华桥所在位置偏僻，少有阳光，游人很少走到那里去。但如果有时间，还是值得去看一看的。静静地在桥边小木椅上坐坐，听一听松枫池经年不息的流水。想象一下“陈华桥”里藏着的故事，是否会跟一位叫“陈华”的人有着偶然或必然的关系？如今故事遁迹在桥面深深浅浅的石纹里，经历一年年的风雨洗礼，陈华桥仍以最朴实的方式，默默完成着一份渡人到彼岸的传承。如今陪伴它的，仅有藏身芦苇丛中的小野鸭们，它们欢畅地在陈华桥的周围，肆无忌惮地自由戏水，一代代地繁衍壮大。
　　另一座富庄桥就隐藏得更深了。
　　它被安置在南湖水系最西边的闸道口处，两边都是山坡，中间一条小河向东兵分多路，将柳树湾、杉树林包围成了湖心岛。富庄桥则在山洼地带的灌木林中，与柳树湾隔着一座木桥遥遥相对，一幅“远望更情深”的寂寂模样。
　　富庄桥的造型和选材与陈华桥相同，都是三跨石梁桥，名字也都刻在两边桥额。江南人大多亲水而居，有水必有桥，桥必近烟火，富庄桥必然也曾寄托着一代代村民朴实善良的愿望。如今沧海桑田，时过境迁，炊烟已在别处重新升起。富庄桥则固执地驻扎在原地，守着流年里那些及近又及远的欢声笑语。
　　走富庄桥还是很有仪式感的，连接它的两边林间小道都用青石砖密密砌成，位置又刚好在两座山坡的山脚，所以无论你从哪一边走，都是沿台阶下，踏上富庄桥，再从另一端沿台阶上，最终都往高处去。浮浮沉沉的人生况味，富庄桥上去走一走，一不小心助你顿悟。
　　古桥边都有桥碑，富庄桥的桥碑上写着“青枫公园桥梁群———富庄桥”以及“民国”字样，拿出手机扫一扫左上方的二维码，居然可以直接进入常州市文物保护网站查找桥梁信息。
　　不得不感叹，连通古代与现代，就一个二维码这么简单。