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为探索适用于氢内燃机的循环变动特性评价方法，在一台2．0L进气道喷射式（PFI）氢内燃机试验平台上，开展不同工况条件下的氢内燃机性能试验，探讨不同转速、节气门开度、点火提前角和当量燃空比条件下，缸内最高燃烧压力pmax及其对应的曲轴转角θpmax最大压力升高率如dpmax及其对应的曲轴转角θdpmax与平均指示压力（IMEP）之间的相关性．结果表明：COVIMEP，是评价PFI氢内燃机循环变动特性的最佳特征参数；高速、大负荷工况下，pmax和IMEP具有较强的相关性，pmax能够在一定程度上反映氢内燃机的