市政道路白改黑工程施工质量控制思考分析

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当前我国水泥混凝土行车道受到破坏十分严重,因此必须对其进行改造,而白改黑施工便是常用的手段之一,本文将对市政道路白改黑工程施工进行探讨,并在此基础上提出了具体的质量控制策略。
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2020年由于防疫物资需求的推动,我国产业用纺织品行业经历了一轮高速增长,为2021年行业的发展积累了较大的基数。同时,随着全球疫情形势的变化,防疫物资的需求已经大幅下降,口罩、防护服以及相关原辅材料产业的收入和利润增速在2021年出现大幅回调,带动整个行业主要经济指标增速下降。
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非机动车是城市交通的重要组成部分,对衔接机动化出行和促进交通的可持续发展具有重要作用。随着共享单车和外卖行业的快速发展,我国非机动车出行比重进一步提高,混合交通的安全性和效率问题引起了广泛关注。作为城市交通节点,交叉口是交通事故多发区域,为提高交叉口的安全性,亟需对交叉口处交通参与者的交通行为进行针对性分析。我国大多数交叉口不对右转机动车实施信号控制,允许其在红灯期间右转,对非机动车产生严重干扰。
随着我国道路工程的建设速度不断加快,人们对于道路运行的安全性和舒适性提出了更加严格的要求。不少公路工程在长时间的使用过程中,出现了各种各样的问题,原本的水泥混凝土路面已经无法很好地满足现实需求,需要通过"白改黑"施工技术对路面进行大中修养护工作,提升公路的稳定性和舒适性。文章结合"白改黑"施工技术的内涵,结合具体工程实例,对公路大中修养护工程碎石化"白改黑"施工技术进行了研究。
本文主要对某城市道路"白改黑"改造项目中路面病害调查统计、原因分析,结合旧路面检测结果,依据"合理利用、环保高效"的理念提出了城市道路"白改黑"改造项目中路面病害处治方法和要点,旨在为实际的改造工程设计与建设项目提供参考依据,保证改造工程达到预期效果。
首先对公路"白改黑"技术进行介绍,随后分析了该技术的应用方向,如旧路维修加固技术以及碎石化改造技术,最后探讨了"白改黑"技术的施工控制要点。研究表明,经过"白改黑"技术改造后,可形成强度较大、具有结构共振层的沥青混凝土路面,大幅提升路面使用性能,值得进一步推广。
依托工程实践,通过前期的病害分析,在对比分析不同加筋材料防治反射裂缝效果的基础上,选定了道路加铺结构设计方案,采用钢丝网+1cm稀浆封层的综合治理防治减缓"白改黑"反射裂缝。经改造后的沥青道路运营7个月后,沥青路面未出现反射裂缝、推移、车辙等病害,行车舒适、平稳,有效提高了道路使用性能及耐久性,表明加筋网施工方便灵活、施工速度快,沥青封层工艺成熟、可操作性强,同时具有良好的经济效果,值得推广。
基于实际老城区市政管网雨污分流改造工程项目对管网改造后"白改黑"路面进行路面修复的施工工艺、注意事项以及反射裂缝防治方法及流程进行了论述,以期为后续相关工程提供参考和借鉴。
近年来,我国水泥混凝土路面改建规模逐年扩大,其中白改黑路面结构占据着非常大的比重。结合实际案例,对高聚物注浆材料特征进行了分析,并探讨了其在白改黑路面大修工程中的具体应用,旨在为类似工程施工提供参考和借鉴。