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此次梅赛德斯一奔驰携旗下多款首发及上市车型亮相成都车展，其中SUV车型是绝对的重头戏，而EQ品牌的首款量产纯电车型和首款国产AMG车型也是让观展者大饱眼福。
全新GLS SUV作为梅赛德斯 奔驰家族中最大、最豪华的SUV车型，车身尺寸进一步升级，3135毫米轴距使其更具王者气质，内饰大面搭配真皮、5区自动空调以及带7英寸平板电脑的后排专属配置，乘坐舒适性更为突出，车机搭载功能更强大的最新一代MBUX智能人机交互系统，动力上配备带48伏智能电机的新型直列6缸发动机和新一代智能全时四驱系统，这款车将成为成功人士的新选择。
作全新EQC纯电SUV是EQ品牌旗下的首款量产车型，创世代1886限量版是致敬奔驰的造车初心，意义非凡：“1886”不仅代表着1886年梅赛德斯奔驰发明第一台汽车，将改变人类出行方式的梦想变为现实，更标志着梅赛德斯 奔驰以不断突破创新的先鋒精神礼敬人类电动出行新时代。全新EQC的加入想必就不会再有人说纯电动车中没有精品豪华车型了。值得一提的是，该车型限量1886台。
刚上市的新一代长轴距GLC SUV也亮相车展现场，与消费者来一次零距离接触。“中国制造，专属中国”是其产品的口号，其实“中国特供”有时也是一种幸福，新一代长轴距GLC SUV专为中国客户量身打造，2973毫米轴距提供了更宽敞的后排空间，更丰富的后排专属配置更符合中国消费者对豪华车型的需求与期待。
全新AMG A 35 L 4MATIC亮相成都车展并开启预售。作为AMG 35系列进入中国市场的首款车型，同时也是AMG的首款国产车型，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速时间4.9秒，而2789毫米轴距则满足了中国客户对于舒适性与后排空间的独特追求，运动与实用达到了很好的平衡。
全新B级运动旅行车在成都车展上市，作为中国汽车消费者的老朋友奔驰B级是不少家庭用车消费者选择，实用宽敞的空间还有奔驰良好的品质赢得了不少口碑。全新B级旅行车采用极具运动时尚范儿的全新设计，拥有更宽敞的乘坐空间和更充沛的装载能力，高达1540升的行李舱装载量大大提升日常实用性，搭配MBUX智能人机交互系统是与时俱进更适合现代都市生活的年轻家庭。
伴随着2019年开启的先后两轮战略调整，捷豹路虎品牌已然在2019下半年实现了整体盈利，并处于信心恢复的积极阶段。本届成都车展，一个名为“捷豹路虎产品攻势计划”的车型发布矩阵被集团全球董事、中国区总裁潘庆先生正式公布于媒体日现场：
2021年底前，实现30款产品的全面更新。
而在成都车展当日，便有1款主力产品面向全球开展首秀，另外3款更新产品也陆续公布了价格。
作为捷豹路虎品牌2019下半年的核心产品之一，全新捷豹XEL的全球首秀，不仅让我们感受到了来自双车型的运动与优雅之美，更让这款入门级豪华轿车之于中国市场的重要意义昭然若揭。
在与往常一般的尺寸加长之余，这款全新捷豹XEL同样在InControl交互、空气净化系统、运动排气设计等领域注重了针对中国消费者的贴心设计和量身定制。更具吸引力的年轻化外观设计，搭配更加人性化的智能科技加持，一场由捷豹品牌掀起的，面对入门级豪华轿车市场的征战即将拉开序幕。
与全新捷豹XEL同期发布的，还有三条针对不同客群的产品线全面的价格数据。2020款捷豹F-PACE在推出“赛旗版”和300 Sport运动版之后，其价格区间锁定在了47.58万—78.78万元;2020款路虎揽胜运动版凭借48V轻度混动 自主研发的英杰力发动机体系，成功将车价标定在86.48万—110.3万元的区间;而象征高性能的SV家族，则以揽胜SVA巅峰创世加长版、揽胜50周年SV典藏版，和揽胜运动版SVR三款车型将家族售价锁定在侣3.8万-321.3万元。
此般全面的发布与定价，势必将为捷豹路虎品牌顺利完成2019既定目标提供坚实的支点与保障。
在本次成都车展上，向来低调的斯巴鲁花了大心思，终于在媒体宣传方面硬气了一次！展台面积够大，展车数量也极其丰富！并且在本次车展上为我们带来了VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车。这也是继今年日内瓦车展全球首发之后，斯巴鲁VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车的首次国内亮相。
除此之外，SUBARU XV、FORESTER 森林人、LEGACY力狮、OUTBACK傲虎、SUBARU BRZ多款明星车型以及智能水平对置发动机切割展示车，斯巴鲁魔力车队的参赛车、斯巴鲁首款量产车SUBARU 360都悉数亮相展台，向观众展示了斯巴鲁品牌强大产品阵容。
斯巴鲁VIZIV（Vision for Innovation）概念车，意思正是“革新改造未来”。其实早在2014年，斯巴鲁便为车型设计注入了lDYNAMIC x SOLID J（动感与坚实）的概念，并将概念设计哲学融入概念车和量产车型中。在2018年，斯巴鲁倡导设计升级，让车型向更具张力的方向进化，“BOLDER”更大胆的设计风格便应运而生。
在本次成都车展上亮相的VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车，是基于“BOLDER”思路而设计的首款车型。它所提倡的是更大胆的设计风格，相信这种设计风格能彰显汽车本质实力与持有强烈信念的生活哲学。车身线条整体强劲、动感、大胆、激进。全地形轮胎与轮毂衔接处的白色点缀使车更具野性的美感。同时，它可实现多功能行驶选择，给驾乘者带来畅快的驾驭激情以及多彩生活出行体验。让用户的心随斯巴鲁一起，在大自然中随心游走，畅意纵横。这也正是VIZIV ADRENALINE CONCEPT对运动与汽车的完美诠释。
相比于往届成都车展着重于量产产品的展示与升级，兰博基尼品牌在本届成都车展前日，举办了Huracán GT3 EVO戴通纳特别版媒体沙龙，向中国媒体首次揭幕了这款历经全面升级的，在今年的职业比赛中屡创佳绩的专业级赛用车型。
2019上半年，兰博基尼品牌在全球范围内以4，553台的卓越销量再次创下卓越夺目的超豪华车型销售纪录，实现96%的同比涨幅，而中国市场更凭借以Urus为引领的做人销量跃居兰博基尼品牌全球第二大单一市场。在此基础之上，品牌方希望可以在巩固销量数据的同时，赋予中国消费者及爱好者更多的机会，去接触更加纯粹的，屹立于性能巅峰的赛道版兰博基尼车型。也正因此，Huracán GT3 EVO戴通纳特别版借由本届成都车展，正式亮相西南。
作为全球仅有一台的Huracán GT3 EVO戴通纳特别版，夸张的空力设计，鲜明的标志与动感的涂装让它一度成为了本届车展的核心焦点。革新性的空气动力学解决方案增加了气动负载，能够降低车辆的俯仰角敏感度，进一步提高车辆的稳定性。對于空气动力学、机械力学、运动学的专注研究、各系统的精准调校与大面积碳纤材料的应用，使车辆拥有极佳的操控感受，能够发挥出超群的动态性能表现。
作为一款由赛事部门Squadra Corse精心打造的赛道用车，HuracánGT3 EVO的推广旨在提升车手驾驶感受，并降低车队维护成本。2019年1月，Huracán GT3 EVO首次亮相戴通纳24小时耐力赛，并辅助车队荣获GTD组别的桂冠。 “基于兰博基尼Huracán打造的赛车系列大获成功，交付客户与车队的Huracán赛车数量连续多年保持20%以上的增长。”兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生骄傲地表示。“目前，我们已向全球客户交付了超过300台Huracán赛车。”
全新一代的宾利飞驰，外形方面采用了最新的加速时实际，造型和欧陆GT有些相似，但全新增配的可伸缩双翼B字形车标，会让全新一代飞驰与它的前辈相比显得更加大气。来到全新飞驰的车内，触感细腻的甄选材料借助现代匠心工艺的打磨，营造出时尚又稳重的座舱环境。车机还加入了简单易用的My Bentley车联网服务功能，让出行更加安全、智能、便捷。
6.0L的W12发动机与四种驾驶模式结合的游刃有余，全新飞驰可自动适应变化的环境与不同的驾驶条件，动力澎湃，灵动自如。优雅庄重的外观造型，精心雕琢的细节以及硬朗犀利的车身线条，配上W12的发动机，可谓是将超豪华四门轿车进行了全新诠释。
玛莎拉蒂携总裁尊贵蓝全球限量版、Levante尊贵蓝全球限量版和Ghibli金刚黑全球限量版三款全球限量版车型亮相成都车展。三款全球限量版车型均将在中国市场限量发售，其中总裁尊贵蓝全球限量版限量发售20台，售价156.54万元。Levante尊贵蓝全球限量版限量发售50台，售价115.46万元。Ghibli金刚黑全球限量版限量发售50台，售价96 22万元。
Ghibli金刚黑全球限量版的20英寸Urano高光黑合金轮辋和红色卡钳的加持，加上黑红双拼色的内饰设计、铝制换挡拨片和充满运动感的立体编织高光碳纤维内饰，进一步释放其运动特性。动力方面，新车搭载的依旧是3.0升双涡轮增压V6汽油发动机，根据调校不同有高低功版，匹配的是采埃孚zf8速手自一体变速箱。
名爵ZS作为名爵旗下的高端小型SUV车型，一直都在为满足年轻消费者而不断创新。本次成都车展上，名爵推出了全新名爵ZS，这款车采用了黑曜矩阵格栅、全LED银石前大灯、暗影箭翎雾灯、战斧式旋动轮毂等在内的熏黑运动套件，让外观看起来更加运动。
而动力方面，全新名爵ZS搭载了一台1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大功率为163ps，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是爱信的6AT变速箱，零百加速时间为8.51秒，完全能够满足对运动有需求的年青一代消费者，在同级别车型当中有着不俗的竞争力。
长城汽车本次展出VV7家族四大车型，包括2020款WEY VV7、WEY VV7 GT，以及两款车型的插混版本WEY VV7 PHEV与WEY VV7 GT PHEV。其中2020款VV7正式上市，售价为16.98万一18.88万元，VV7GT同步上市，售价为19.18万—20 58万元。2020款WEY VV7在科技、安全性等方面进行了40项配置升级，包括自适应激光大灯、智能泊车系统、Al智能面部识别、12.3英寸触摸大屏等。
WEY VV7 GT基于VV7打造，定位于轿跑SUV。外观方面，VV7 GT前脸设计与VV7车型相似度很高，但在细节之处VV7 GT还是做了一些优化，前保险杠造型有所调整，采用了横向的格栅装饰，两侧垂直的LED雾灯也做了细微调整。要说明显的不同，VV7 GT的溜背式设计，加上尾部的造型、20英寸专属轮辋，使新车更富肌肉感和动感。动力方面，VV7 GT依旧搭载2.OT发动机，这款发动机的最大功率为167kW与之匹配的是7速双离合变速器。
本次在成都车展亮相的还有凯迪拉克CT5，它作为XTS的继任者定位于中型豪华轿车。从外观来看，国产版的凯迪拉克CT5采用了家族式的外观设计，LED日行灯采用了上下分体式的结构，进气口的造型也攻击性十足，但整体来看还能够远远的让人看出这是一台凯迪拉克车型。
除此之外，CT5还提供了运动版套件车型以供选择，同时还提供了两种不同尺寸共三种造型的轮圈，分别是245/45 R18和245/40 ZR19兩种不同尺寸。动力方面搭载的是2.0T的四缸涡轮增压发动机，提供了最大241ps的动力。与之匹配的是10AT的变速箱，满足了过流排放标准。
全新GLS SUV
全新GLS SUV作为梅赛德斯 奔驰家族中最大、最豪华的SUV车型，车身尺寸进一步升级，3135毫米轴距使其更具王者气质，内饰大面搭配真皮、5区自动空调以及带7英寸平板电脑的后排专属配置，乘坐舒适性更为突出，车机搭载功能更强大的最新一代MBUX智能人机交互系统，动力上配备带48伏智能电机的新型直列6缸发动机和新一代智能全时四驱系统，这款车将成为成功人士的新选择。
全新EQC400 4MATIC纯电SUV创世代1886限量版
作全新EQC纯电SUV是EQ品牌旗下的首款量产车型，创世代1886限量版是致敬奔驰的造车初心，意义非凡：“1886”不仅代表着1886年梅赛德斯奔驰发明第一台汽车，将改变人类出行方式的梦想变为现实，更标志着梅赛德斯 奔驰以不断突破创新的先鋒精神礼敬人类电动出行新时代。全新EQC的加入想必就不会再有人说纯电动车中没有精品豪华车型了。值得一提的是，该车型限量1886台。
新一代长轴距GLC SUV
刚上市的新一代长轴距GLC SUV也亮相车展现场，与消费者来一次零距离接触。“中国制造，专属中国”是其产品的口号，其实“中国特供”有时也是一种幸福，新一代长轴距GLC SUV专为中国客户量身打造，2973毫米轴距提供了更宽敞的后排空间，更丰富的后排专属配置更符合中国消费者对豪华车型的需求与期待。
国产全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC亮相成都车展并开启预售。作为AMG 35系列进入中国市场的首款车型，同时也是AMG的首款国产车型，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速时间4.9秒，而2789毫米轴距则满足了中国客户对于舒适性与后排空间的独特追求，运动与实用达到了很好的平衡。
全新B级运动旅行车
全新B级运动旅行车在成都车展上市，作为中国汽车消费者的老朋友奔驰B级是不少家庭用车消费者选择，实用宽敞的空间还有奔驰良好的品质赢得了不少口碑。全新B级旅行车采用极具运动时尚范儿的全新设计，拥有更宽敞的乘坐空间和更充沛的装载能力，高达1540升的行李舱装载量大大提升日常实用性，搭配MBUX智能人机交互系统是与时俱进更适合现代都市生活的年轻家庭。
全新捷豹XEL
伴随着2019年开启的先后两轮战略调整，捷豹路虎品牌已然在2019下半年实现了整体盈利，并处于信心恢复的积极阶段。本届成都车展，一个名为“捷豹路虎产品攻势计划”的车型发布矩阵被集团全球董事、中国区总裁潘庆先生正式公布于媒体日现场：
2021年底前，实现30款产品的全面更新。
而在成都车展当日，便有1款主力产品面向全球开展首秀，另外3款更新产品也陆续公布了价格。
作为捷豹路虎品牌2019下半年的核心产品之一，全新捷豹XEL的全球首秀，不仅让我们感受到了来自双车型的运动与优雅之美，更让这款入门级豪华轿车之于中国市场的重要意义昭然若揭。
在与往常一般的尺寸加长之余，这款全新捷豹XEL同样在InControl交互、空气净化系统、运动排气设计等领域注重了针对中国消费者的贴心设计和量身定制。更具吸引力的年轻化外观设计，搭配更加人性化的智能科技加持，一场由捷豹品牌掀起的，面对入门级豪华轿车市场的征战即将拉开序幕。
2020款路虎揽胜运动版SVR
与全新捷豹XEL同期发布的，还有三条针对不同客群的产品线全面的价格数据。2020款捷豹F-PACE在推出“赛旗版”和300 Sport运动版之后，其价格区间锁定在了47.58万—78.78万元;2020款路虎揽胜运动版凭借48V轻度混动 自主研发的英杰力发动机体系，成功将车价标定在86.48万—110.3万元的区间;而象征高性能的SV家族，则以揽胜SVA巅峰创世加长版、揽胜50周年SV典藏版，和揽胜运动版SVR三款车型将家族售价锁定在侣3.8万-321.3万元。
此般全面的发布与定价，势必将为捷豹路虎品牌顺利完成2019既定目标提供坚实的支点与保障。
VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车中国首秀
在本次成都车展上，向来低调的斯巴鲁花了大心思，终于在媒体宣传方面硬气了一次！展台面积够大，展车数量也极其丰富！并且在本次车展上为我们带来了VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车。这也是继今年日内瓦车展全球首发之后，斯巴鲁VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车的首次国内亮相。
除此之外，SUBARU XV、FORESTER 森林人、LEGACY力狮、OUTBACK傲虎、SUBARU BRZ多款明星车型以及智能水平对置发动机切割展示车，斯巴鲁魔力车队的参赛车、斯巴鲁首款量产车SUBARU 360都悉数亮相展台，向观众展示了斯巴鲁品牌强大产品阵容。
斯巴鲁VIZIV（Vision for Innovation）概念车，意思正是“革新改造未来”。其实早在2014年，斯巴鲁便为车型设计注入了lDYNAMIC x SOLID J（动感与坚实）的概念，并将概念设计哲学融入概念车和量产车型中。在2018年，斯巴鲁倡导设计升级，让车型向更具张力的方向进化，“BOLDER”更大胆的设计风格便应运而生。
在本次成都车展上亮相的VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车，是基于“BOLDER”思路而设计的首款车型。它所提倡的是更大胆的设计风格，相信这种设计风格能彰显汽车本质实力与持有强烈信念的生活哲学。车身线条整体强劲、动感、大胆、激进。全地形轮胎与轮毂衔接处的白色点缀使车更具野性的美感。同时，它可实现多功能行驶选择，给驾乘者带来畅快的驾驭激情以及多彩生活出行体验。让用户的心随斯巴鲁一起，在大自然中随心游走，畅意纵横。这也正是VIZIV ADRENALINE CONCEPT对运动与汽车的完美诠释。
博基尼Huracán GT3 EVO
相比于往届成都车展着重于量产产品的展示与升级，兰博基尼品牌在本届成都车展前日，举办了Huracán GT3 EVO戴通纳特别版媒体沙龙，向中国媒体首次揭幕了这款历经全面升级的，在今年的职业比赛中屡创佳绩的专业级赛用车型。
2019上半年，兰博基尼品牌在全球范围内以4，553台的卓越销量再次创下卓越夺目的超豪华车型销售纪录，实现96%的同比涨幅，而中国市场更凭借以Urus为引领的做人销量跃居兰博基尼品牌全球第二大单一市场。在此基础之上，品牌方希望可以在巩固销量数据的同时，赋予中国消费者及爱好者更多的机会，去接触更加纯粹的，屹立于性能巅峰的赛道版兰博基尼车型。也正因此，Huracán GT3 EVO戴通纳特别版借由本届成都车展，正式亮相西南。
作为全球仅有一台的Huracán GT3 EVO戴通纳特别版，夸张的空力设计，鲜明的标志与动感的涂装让它一度成为了本届车展的核心焦点。革新性的空气动力学解决方案增加了气动负载，能够降低车辆的俯仰角敏感度，进一步提高车辆的稳定性。對于空气动力学、机械力学、运动学的专注研究、各系统的精准调校与大面积碳纤材料的应用，使车辆拥有极佳的操控感受，能够发挥出超群的动态性能表现。
作为一款由赛事部门Squadra Corse精心打造的赛道用车，HuracánGT3 EVO的推广旨在提升车手驾驶感受，并降低车队维护成本。2019年1月，Huracán GT3 EVO首次亮相戴通纳24小时耐力赛，并辅助车队荣获GTD组别的桂冠。 “基于兰博基尼Huracán打造的赛车系列大获成功，交付客户与车队的Huracán赛车数量连续多年保持20%以上的增长。”兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生骄傲地表示。“目前，我们已向全球客户交付了超过300台Huracán赛车。”
宾利飞驰
全新一代的宾利飞驰，外形方面采用了最新的加速时实际，造型和欧陆GT有些相似，但全新增配的可伸缩双翼B字形车标，会让全新一代飞驰与它的前辈相比显得更加大气。来到全新飞驰的车内，触感细腻的甄选材料借助现代匠心工艺的打磨，营造出时尚又稳重的座舱环境。车机还加入了简单易用的My Bentley车联网服务功能，让出行更加安全、智能、便捷。
6.0L的W12发动机与四种驾驶模式结合的游刃有余，全新飞驰可自动适应变化的环境与不同的驾驶条件，动力澎湃，灵动自如。优雅庄重的外观造型，精心雕琢的细节以及硬朗犀利的车身线条，配上W12的发动机，可谓是将超豪华四门轿车进行了全新诠释。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂携总裁尊贵蓝全球限量版、Levante尊贵蓝全球限量版和Ghibli金刚黑全球限量版三款全球限量版车型亮相成都车展。三款全球限量版车型均将在中国市场限量发售，其中总裁尊贵蓝全球限量版限量发售20台，售价156.54万元。Levante尊贵蓝全球限量版限量发售50台，售价115.46万元。Ghibli金刚黑全球限量版限量发售50台，售价96 22万元。
Ghibli金刚黑全球限量版的20英寸Urano高光黑合金轮辋和红色卡钳的加持，加上黑红双拼色的内饰设计、铝制换挡拨片和充满运动感的立体编织高光碳纤维内饰，进一步释放其运动特性。动力方面，新车搭载的依旧是3.0升双涡轮增压V6汽油发动机，根据调校不同有高低功版，匹配的是采埃孚zf8速手自一体变速箱。
名爵ZS
名爵ZS作为名爵旗下的高端小型SUV车型，一直都在为满足年轻消费者而不断创新。本次成都车展上，名爵推出了全新名爵ZS，这款车采用了黑曜矩阵格栅、全LED银石前大灯、暗影箭翎雾灯、战斧式旋动轮毂等在内的熏黑运动套件，让外观看起来更加运动。
而动力方面，全新名爵ZS搭载了一台1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大功率为163ps，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是爱信的6AT变速箱，零百加速时间为8.51秒，完全能够满足对运动有需求的年青一代消费者，在同级别车型当中有着不俗的竞争力。
长城款WEY
长城汽车本次展出VV7家族四大车型，包括2020款WEY VV7、WEY VV7 GT，以及两款车型的插混版本WEY VV7 PHEV与WEY VV7 GT PHEV。其中2020款VV7正式上市，售价为16.98万一18.88万元，VV7GT同步上市，售价为19.18万—20 58万元。2020款WEY VV7在科技、安全性等方面进行了40项配置升级，包括自适应激光大灯、智能泊车系统、Al智能面部识别、12.3英寸触摸大屏等。
WEY VV7 GT基于VV7打造，定位于轿跑SUV。外观方面，VV7 GT前脸设计与VV7车型相似度很高，但在细节之处VV7 GT还是做了一些优化，前保险杠造型有所调整，采用了横向的格栅装饰，两侧垂直的LED雾灯也做了细微调整。要说明显的不同，VV7 GT的溜背式设计，加上尾部的造型、20英寸专属轮辋，使新车更富肌肉感和动感。动力方面，VV7 GT依旧搭载2.OT发动机，这款发动机的最大功率为167kW与之匹配的是7速双离合变速器。
凯迪拉克CT5
本次在成都车展亮相的还有凯迪拉克CT5，它作为XTS的继任者定位于中型豪华轿车。从外观来看，国产版的凯迪拉克CT5采用了家族式的外观设计，LED日行灯采用了上下分体式的结构，进气口的造型也攻击性十足，但整体来看还能够远远的让人看出这是一台凯迪拉克车型。
除此之外，CT5还提供了运动版套件车型以供选择，同时还提供了两种不同尺寸共三种造型的轮圈，分别是245/45 R18和245/40 ZR19兩种不同尺寸。动力方面搭载的是2.0T的四缸涡轮增压发动机，提供了最大241ps的动力。与之匹配的是10AT的变速箱，满足了过流排放标准。