美式的尊贵一向“动人”，就像2019款凯迪拉克CT6，它的诸多变化不仅仅体现在“面子”上，而是用更为动感的外观和更显质感的内饰设计，让豪华异彩纷呈。
　　作为凯迪拉克品牌的旗舰轿车，2019款凯迪拉克CT6在外观设计上采用了最新的设计思路，将标志性的泪眼进行了优化，看起来更加犀利。同时搭配下方新增的进气口造型，进一步增添了运动气质。车身的侧面造型也相当凌厉，横贯车身左右的腰线将前后两门把手相连，营造出明显的上扬趋势，从而让它呈现出一种向前俯冲的运动姿态。
　　优雅耐看，绝对是2019款凯迪拉克CT6的外观形象特征，同时它的车身尺寸也进一步加长，虽然轴距没变，但整体的气质更加恢弘霸气。车尾部分变化不大，尾灯组变为分体式设计，并通过一条镀铬饰条将两侧尾灯连为一体，显得更为年轻化，而且也显得更有质感。同时，2019款凯迪拉克CT6还运用了四出排气设计，为我们带来了不错的运动视觉效果。
　　优雅耐看，绝对是2019款凯迪拉克CT6的外观形象特征，同时它的车身尺寸也进一步加长，虽然轴距没变，僵整体的气质更加恢弘霸气。
　　美系车一向拥有厚實的座椅，2019款凯迪拉克CT6当然也不例外。它的座椅宽大舒适，拥有不错的凹陷效果和包裹性。“T”字形中控台布局仍然简洁，中部的操作区域进行升级改进后，更换了更有科技感的电子挡把，并变更了多媒体操作旋钮方式。它依然采用了熟悉的四辐式方向盘，各种电动调节和换挡拨片都一应俱全。
　　2019款凯迪拉克CT6的10.2英寸液晶显示屏以及全新升级的CUE系统操作界面十分简洁，除了支持双手机系统映射功能，还可以进入凯迪拉克应用商店，下载比较常用的各类APP软件。替代了触控板的按键与旋钮操作使用起来更加直接，更加容易操作，这是对实用性的升级。双天窗的设计让后排乘客也可以充分享受阳光，而且提升了车内空间感。
　　2019款凯迪拉克CT6搭载了一台全新的2.0T涡轮增压发动机，它拥有闭缸技术，而且峰值扭矩输出要比之前更为宽泛。它提前至1500r/min就可以爆发出最大扭矩，最直接的感受就是起步和初段加速更加迅猛，这完全得益于全新的发动机调校。与之匹配的是一款10挡手自一体变速器，它在动力衔接和平顺性上做了进一步优化，换挡时的顿挫感微乎其微，几乎察觉不到，整体表现绝对算是同级车中的佼佼者。
　　看上去优雅豪华的2019款凯迪拉克CT6相当强劲，车速的上升令人畅快淋漓，源源不断的动力无间断的输出，行云流水般的高速平顺性，让我们不得不惊叹全方位的传动调校。它还提供了舒适模式、运动模式和雪地模式三种驾驶模式，选择运动模式后，整体的特性也会稍有转变，它的所有驾驶特征都变得强大起来，比如转向力度、踏板力度，以及相应的转向回馈力，并以更为激进的驾驶状态来应对我们的操控。
　　2019款凯迪拉克CT6还搭载了最新一代的MRC主动电磁感应悬架，它能够实时监测路面情况，并调节悬架阻尼的软硬程度。这在激烈驾驶或复杂路况上行驶非常有用。比如我们在高速行驶或过弯时，它可以提供可靠而稳定的底盘支撑，进一步提升车辆操控性能。再结合美系车本身厚重扎实的底盘调校，可以让2019款凯迪拉克CT6保留不错路感的同时，轻松过滤掉各种细碎的坑洼颠簸。另外它还配备了ARS后轮主动转向技术，这会让每个车轮都能参与驱动和转向，整车最小转弯半径也仅为11m左右。同时车辆在高速并线时，ARS后轮主动转向技术也会让车身姿态显得更加灵活自如，丝毫感觉不到庞大车身带来的拖沓。
　　颠覆性的创新和智能的革命，的确让人叹为观止。2019款凯迪拉克CT6高效的动力总成在保证良好驾驶感受的同时，也进一步提升了油耗表现。在诸多具有诚意的改款升级下，我们可以彻底的体会真正意义的“豪华科技”，这就是美式的创造能力。
　　颠覆性的创新和智能的革命，的确让人叹为观止。2019款凯迪拉壳CT6高效的动力总成在保证良好驾驶感受的同时，也进一步提升了油耗表现。