【摘 要】
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输电铁塔主材与主材之间通过螺栓节点进行连接.大量输电铁塔倒塌事故大多是由于主材发生了破坏,且破坏位置距节点位置较近.为了保障输电铁塔有良好的承载性能,研究含螺栓连接输电铁塔主材的力学性能尤为重要.以220 kV的ZMC2输电铁塔的主材节点部位为研究对象,建立了含螺栓连接主材构件的有限元模型,分析了长细比、螺栓直径、螺栓预紧力、螺栓松动个数和主材装配间隙等参数对构件极限承载力的影响.结果表明:由于螺栓连接的存在,含螺栓连接主材的极限承载力相对于不含螺栓连接主材下降了35％左右,且长细比越小,主材极限承载力下
【机 构】
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华北电力大学河北省电力机械装备健康维护与失效预防重点实验室,河北保定071003;国网河北省供电公司保定供电分公司,河北保定071051
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输电铁塔主材与主材之间通过螺栓节点进行连接.大量输电铁塔倒塌事故大多是由于主材发生了破坏,且破坏位置距节点位置较近.为了保障输电铁塔有良好的承载性能,研究含螺栓连接输电铁塔主材的力学性能尤为重要.以220 kV的ZMC2输电铁塔的主材节点部位为研究对象,建立了含螺栓连接主材构件的有限元模型,分析了长细比、螺栓直径、螺栓预紧力、螺栓松动个数和主材装配间隙等参数对构件极限承载力的影响.结果表明:由于螺栓连接的存在,含螺栓连接主材的极限承载力相对于不含螺栓连接主材下降了35％左右,且长细比越小,主材极限承载力下降幅度越大.
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