【摘 要】
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地震作用下高墩大跨连续刚构桥的动力稳定性能已成控制结构安全的重要因素.本文基于ANSYS的动力稳定性分析方法—改进的动态特征值法，对某一刚构桥在考虑双重非线性下的动力稳
【出 处】
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西安建筑科技大学学报(自然科学版)
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51408453);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20136120120022);陕西省自然科学基础研究计划基金项目(2016JQ5075)
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地震作用下高墩大跨连续刚构桥的动力稳定性能已成控制结构安全的重要因素.本文基于ANSYS的动力稳定性分析方法—改进的动态特征值法，对某一刚构桥在考虑双重非线性下的动力稳定性进行了分析;探讨地震波特性、阻尼比、结构特性等对其动态特征值的影响.结果表明随着地震波周期、地震波幅值、结构跨度、桥墩高度中任意一个的增大或梁端约束的减弱，结构的动态特征值均呈现最小值减少、最大值增大的趋势；阻尼比越大，结构动态特征值曲线波动幅度越小.
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