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以一种高速动车组牵引变流器轻量化为目标，结合以往的设计经验，通过仿真分析、数值计算和振动试验等手段，对牵引变流器从系统、柜体骨架和内部元器件方面实现轻量化，轻量化设计后的结构强度、刚度及动态特性满足主机厂的各项指标要求。
一种高速动车组牵引变流器轻量化研究及实现
【摘 要】
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以一种高速动车组牵引变流器轻量化为目标，结合以往的设计经验，通过仿真分析、数值计算和振动试验等手段，对牵引变流器从系统、柜体骨架和内部元器件方面实现轻量化，轻量化设计后
【机 构】
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株洲中车时代电气股份有限公司轨道交通技术中心
【出 处】
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信息记录材料
【发表日期】
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2017年10期
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