【摘 要】
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交通运输业作为我国经济发展的先导型与支柱型产业,为现代化经济体系建设做出了重要贡献。湖北作为我国中部重要省份,具有独特的地理区位优势,随着湖北省交通运输业的高速发
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交通运输业作为我国经济发展的先导型与支柱型产业,为现代化经济体系建设做出了重要贡献。湖北作为我国中部重要省份,具有独特的地理区位优势,随着湖北省交通运输业的高速发展和产业地位不断提升,其与经济发展的适应程度有待研究。基于此,本文从交通运输角度出发从四个维度和十一个层面构建两者适应性评价指标体系,采用AHP(层次分析法)与熵权法结合确定指标权重,然后运用多级可拓模型对湖北交通运输经济适应性进行评价,最后根据评价结果提出相应建议。
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