【摘 要】
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随着交通压力增大,越来越多的市政、高速道路面临拓宽需求以适应日益增长的交通量,隧道扩建是道路扩建不可避免的技术难题。原位隧道扩建有单侧扩建、两侧扩建、周围扩建三种
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随着交通压力增大,越来越多的市政、高速道路面临拓宽需求以适应日益增长的交通量,隧道扩建是道路扩建不可避免的技术难题。原位隧道扩建有单侧扩建、两侧扩建、周围扩建三种形式,我国现有隧道扩建主要为单侧扩建,施工方法多采用CRD法,步骤复杂、效率较低。福州市福马路提升改造工程鼓山1号隧道由于线路和地质原因致使北洞同时具有单侧扩建、两侧扩建和周围扩建三种形式。本工程根据地质条件及工期要求部分采用台阶法施工,利用未拆除的既有隧道衬砌结构作为临时加固,在加快施工进度的同时保证其安全性,提高施工效率,经过后期监控量测反馈
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