配气管网系统效率评价方法研究

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利用系统分析方法,建立了评价配气管网系统效率的数学模型,并延伸出评价区域配气管网效率的数学模型.从能量的角度出发,建立了配气管线效率模型,综合考虑了气体热能、位能对配气管线效率的影响,并用摩阻效率和附加效率来表征配气管线的能耗情况.针对难于获取测试数据,以最小方差为目标函数,根据气举站和配气站数据的配气管线节点压力温度的计算方法,为测试评价配气管线效率提供了依据.
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