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为提高全悬挂转炉倾动机构高速级齿轮工作的可靠性，避免工作过程中发生共振，从动力学角度出发，建立高速级齿轮动力学模型，利用Pro／E建立三维实体模型并应用ANSYS在定义接触与不定义接触两种情况下对其进行振动模态分析，得到两者低阶振动的固有频率和固有振型，通过对比发现定义接触与不定义接触有着本质区别。分析齿轮参数，如模数、齿数、螺旋角等对模态的影响，为倾动机构的平稳工作提供依据。