【摘 要】
：
船舶设计初期进行破舱稳性的计算分析对船舶安全至关重要,研究概率破舱稳性是其核心内容.SOLAS 2009为一种基于概率性计算破舱稳性的方法,可较为准确地评估船舶各个舱室的浸
【机 构】
：
中国国际工程咨询有限公司,哈尔滨工程大学船舶工程学院
【基金项目】
：
国家自然科学基金青年基金项目（51509060）,黑龙江省博士后科研启动基金项目（LBH-Q16053）.
论文部分内容阅读
船舶设计初期进行破舱稳性的计算分析对船舶安全至关重要,研究概率破舱稳性是其核心内容.SOLAS 2009为一种基于概率性计算破舱稳性的方法,可较为准确地评估船舶各个舱室的浸水风险概率.基于SOLAS 2009要求,采用maxsurf搭建数值仿真模型、划分舱室,按照不同舱室破损的组合求解达到的分舱指数.评估船舶的概率破舱稳性达到了公约要求,但部分舱室划分不合理,最后依据计算结果对不合理舱室进行简单处理,提高船舶的抗沉性,实现了利用公约计算、分析船舶舱室划分合理性的可行性研究.
其他文献
苏州近年来城区道路大范围面临路面改善和景观提升的问题,该文对城区路面改造特点、改造方式、注意事项、采用材料进行了系统研究,并进行了简要总结。
介绍了预应力技术在上承式拱桥中的研究及应用现状，提出了在上承式拱桥两桥台之间设置预应力混凝土刚性系杆来平衡水平推力的新思路，并结合背景工程，系统地研究了这种结构体
针对S波段通信系统中的无源互调（PIM）干扰问题,提出了一种基于热致振动的无源互调新机理。在双频微波输入条件下,从拍现象中温度波动出发,通过热致振动中的阻抗变化关系,建立了
随着各等级城市规模的扩大,公交停靠站的设置形式、设置时机需要相关决策部门仔细研究,才能体现停靠站应有的价值。通过对不同形式的停靠站的特点进行分析,提出了停靠站的设
为解决配电网中分布式光伏最大准入容量的问题,以系统安全运行为约束建立分布式光伏准入容量的鲁棒模型。为了适应新型配电网,协调系统安全性与分布式光伏准入容量之间的矛盾
随着我国城市经济的快速增长及人口的高度集中,城市隧道及地下工程的修建日益增多。鉴于城市隧道不同于山区一般隧道,该文在简单介绍城市隧道研究现状后,采用特征曲线法对隧
光纤陀螺是一种基于Sagnac效应的环形干涉仪，常见的光纤陀螺包括干涉型和谐振型。首先，对于这2种光纤陀螺，本文采用了以惯性空间为参考系的路程叠加法证明了Sagnac效应是一种与
针对多元LDPC码的EMS译码计算量的问题，采用遗传算法的思想对其进行了改进，选择高度可靠的变量节点，针对这些特殊节点增加附加运算，即采用修正参数放大消息判决位对应符号置信值