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真空预压近接施工将对既有道路产生拉裂影响，采用FLAC3D软件建立了真空预压既有道路近接施工数值模型，对比分析了采用双排高压旋喷桩和灌注桩两种保护措施情况下对既有道路的影响。支挡结构为双排高压旋喷桩时，真空预压对快速路的影响范围为28m，道路桩基最大侧向位移为21.4cm。支挡结构为灌注桩时，影响范围为24m，道路桩基最大侧向位移为12.6cm。灌注桩挡墙的保护方案可在一定程度上削弱真空预压对既有道路的不利影响。