SN是目前API评价机油质量的最高等级，作为F1车队的技术合作伙伴，崇尚运动的马石油终于也加入到了追求环保的SN俱乐部当中。
　　涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时……近年来发动机的技术水平节节攀升，这对机油的综合性能和品质也提出了更高的要求。SN是目前美国石油协会（API）评价机油质量等级的最高级别，相对于此前的SM，SN级别机油对磷含量的限制更为严格，可兼容更先进也更为敏感的排放控制系统，因此在环保性能上有显著提升，此外该级别机油针对高温积碳的控制力也更出色，可更好地减少油泥沉淀。
　　2012年8月13日，马石油在深圳举办新闻发布会，隆重推出了全新升级为SN级别的欣腾系列机油产品，同时发布其品牌新主张——“为赛道而生，F1冠军之选”。马石油欣腾系列旗下5000、3000、800三款产品全面升级到了API SN级别，大多还超越了ILSAC（润滑油国际标准化认证委员会）GF-5的严苛要求。经过此次升级，马石油可为用户提供更环保、优质、高效的引擎润滑保护。
　　专访
　　马石油贸易(中国)有限公司总经理李启邦
　　AF：马石油欣腾系列升级到SN，在性能和品质上具体会有什么改进？
　　李启邦：欣腾SN系列产品采用全合成基础油和新一代的环保添加剂，产品性能得到了全面提升，可满足并超越API SN和ILSAC GF-5行业标准的严苛要求。除了对三元催化器的保护更好、排放兼容性提升之外，它还能更有效地抑制油泥和积碳的生成，有效防止油品氧化，长时间保持油品粘度的稳定，具有更强的油膜保护性能和清洁性能，可大大提升燃油经济性。因此，欣腾SN系列能帮助引擎发挥出最大的效能，令车主享受到更加愉悦顺畅的驾驶体验。
　　AF：马石油与汽车赛事结缘已久，现在已是F1车队冠名的技术合作伙伴，这对于民用机油的研发是否具有实际意义？
　　李启邦：是的，马石油很早就投身到汽车运动当中，现在已经成为梅赛德斯-AMG-马石油F1车队的官方技术合作伙伴。马石油以先进的引擎润滑保护技术，帮助车手在竞争激烈的比赛中领跑赛道，本赛季科尼·罗斯伯格在上海站夺冠，摩洛哥站再获亚军，巴伦西亚站上车王舒马赫又勇夺第三。
　　虽然马石油通过赛车运动的投入获得了商业回报，但最有价值的收获还是在技术领域。赛车运动，特别是F1，是一个由众多尖端技术构建而成的极限运动。每个小工程的改进都可以让比赛成绩有所提高，其中油液（润滑油）也扮演着很重要的角色，因此通过参与F1赛事我们的确积累了难得的技术经验。本次推出的SN级别欣腾系列产品便是孕育于马石油与F1车队的合作过程中，它采用全合成基础油和新一代的环保添加剂，融入最尖端的F1润滑技术, 能够让引擎时刻处于巅峰状态，为其提供全方位的卓越润滑保护。