所有生动的真实

来源 :散文诗 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaov705
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  失 踪
   我在你的名字里失踪,无法预计,那些被电子铭记的事。
   燕雀,蝴蝶,我想翻译它们的语言。从小说家虚构的时空里,破一个洞。那里,没有对应物,只有无数星星。没有人发现,月亮的失踪。
   大声朗读,一首没有题目的诗。打开冰箱,里面,坐着一个弹奏钢琴的流浪汉。啤酒和生鲜,不见踪迹。
   一枚绿色的纽扣,一个下了雨的街区。邮差经过,将你身上的矛盾送到我的手中。解剖,然后寻找,所有生动的真实。却只发现,一行打印出的铅字,逼迫我,吐出所有坠毁的桃枝。
   如果你还记得,梦见的土星环,我们就可以顺着河流的阴影,顺着干燥的眼睛,找到对方。
   十一月的豆子,发了霉,冷光是绝情的杀手。
   我在你的名字里失踪,只留下,键盘上的指纹。
  暗 恋
   含着一片清晨,猫在追逐蝴蝶,阳光垂立石阶。
   我,在猜想你的名字,猜想路人的心思,整个世界与你有关。
   吃了安眠药的金鱼,也会吐泡泡吗?
   在一个美梦变幻的时节。
   悬挂在历史上的矛盾,扭曲的黑线。我们,一只手搭上另一只手,正要解决。
   一个远道而来的朋友,叩响了你的家门。
   我借着飞鸟的眼睛,看见你穿上美丽的衣服,和他,在家中做一份苹果派。
   香甜的苹果派,如我,永远在流连忘返。
   九月的落叶,在你的窗前打转,它们排成规则、图案,组构成秋天的傍晚。
   一个冲动的后印象派。
   失眠的夜里,我也想听见你的鼻息,看见你的笑意。我的眼睛,凝望一片柔润的土地。
   可是,我的嘴巴已经沉默。
   我只能眼睁睁看着你壶中的甘霖,流淌进其他花的嘴里。
  半 物
   我站在芭蕉的阴影里,要去那儿,取什么东西。
   我不敢和你说,下午,字正腔圆的瓜熟蒂落。
   手里只有一根锈蚀的铁钉,没有锤子,墻内,它只是自己的一半之物。沉默,或者建筑。
   我们就坐在这儿,等着黄昏的记号消解,背脊微驼。
   孩子,没有书本和木马,只有冷冰的金属蜜桔。兴高采烈地奔跑,像刀片般的小鹿。梦啊,梦。找不到宿主。它是它一半的枯萎之物。
   你叠了只小船,看着它漂流,顺着冬天里玻璃的眼泪。上面有密西西比河,还有贝加尔湖。右手在游走,一座晶莹的水滴之墓。小船啊,它只是它的一半之物。
   飞象和美人鱼,你躺在母亲温热的双乳。明天的事件,从你的嘴角流淌而出。我想将它们收集起来,称重。也许,我会发现一朵紫薇花的傲慢,一片乌云的愤怒。
   可是,它只是它的一半之物。
  高 烧
   落满灰尘的燕子也需要一场春雨吗?
   珍馐与美酒,一片走向欢庆的阡陌。黄澄澄的,掉落人间的金箔,结在柿子树的高枝之上。我的右手被反锁。
   万物都在生长,在婚娶,在远去,只有我和我的影子,在听取一只麻雀的啁啾。
   中世纪的吟唱,停止了吗?
   我也想在灿黄的金秋,抚摸姑娘的衣袖。用一只疲于跳动的琴键,歌颂高烧不退的秋天。
   现在,十月。我还未见过神秘的大雪,却早已与草蛇灰线的绿色告别。
   如果,如果你也来过这个地方,你一定会看见一个与自己对弈的人,看见他站在一片废土之上,看见他用手腕羞怯的脉搏,与一滴降落的雨水同步。
   如果,如果你真的来到这个地方,可不可以送给我一颗苹果?我想用它想象早晨的爱情,想象一面透彻的镜子,想象一棵不属于它的果树。
其他文献
作为曾经的标致车主,我对这个法国品牌是有感情的。不过这份感情也难以阻挡我对法国人出了名的慢性子恨得牙疼。就拿标致的4速自动变速箱来说,这个早已跟不上时代的配置无疑拖了后腿,可是法国人却不愿拿来更具竞争力的动力平台。与宝马合作的1.6T 6AT的动力组合本来可以在业内以领先自居,可是在欧洲卖上几年之后再拿到中国来就差那么点意思了。言归正传,我们一起来看看这款经过改进的全新东风标致408吧。  外观变
欧宝从开始生产汽车至今已有112年的时间了,按通用购得欧宝80%的股份开始算起,那么欧宝汽车只在德国人手里活了30年。对德国人来讲,这是再准确不过的情殇了......    此刻我正在想该如何继续这个话题,我们不如还是从德国汽车工业说起吧。从汽车被发明的那一天起,德国人在这个领域一直有一种不可一世的骄傲。在德国建立的品牌,哪怕是一些小众品牌,也几乎从未假以外人之手,就算是二次世界大战这样的大起大落
出于对宝岛台湾汽车工业的好奇,大概在十年前我就开始通过网络获取一些关于裕隆汽车的信息。事实上,和许多喜欢汽车的朋友一样,首次听说来自台湾的裕隆汽车应该是源于2000年成立的东风风神汽车公司。当时在风神这个汽车项目里,裕隆仅占有25%的股份,不过后来以U13蓝乌为蓝本改造的后续车型却几乎都出自裕隆在台湾的亚洲技术中心,而这里也正是日产汽车亚洲车型的设计与研发地。  而同样是出于好奇,当纳智捷品牌于2
迈锐宝,如果不看车只听这个名字或许会以为是一辆犀利小车,可是4859mm的长度和2738mm的轴距都不折不扣表明它中级车的身份。它和别克新君威同样来自于通用集团的Epsilon II平台,相同的是欧化的底盘结构,不同的是迈锐宝更“美范儿”,类似肌肉车的外形比新君威看起来更男性化,这种“混血”在美国颇受欢迎,相信进入到中国之后会成为上海通用的又一张王牌。    相比同级别的欧洲和日本对手,迈锐宝更加
有时候大街上看到一款车,怎么看都觉得漂亮。自己也想买的时候才知道,很多东西都是买车后车主额外加装的。怪不得,之前看到的是已经添花之锦啊    如果问你国内最火的SUV是什么,你肯定不屑回答,肯定是CR-V呀。那CR-V外观的细节你还记得么?你肯定更不屑回答了,因为CR-V的样子是它很火的原因之一。但你千万别以为从厂家买的CR-V就是大街上跑的CR-V那样子,因为大街上的CR-V几乎或多或少都加装了
阿斯顿.马丁Virage  你可以抱怨阿斯顿·马丁的车只能在007系列电影里面见到,又不算超跑里速度快的,而且还贵有点离谱。因为它的主打车型依然是英国制造,由高级工匠全手工生产,连发动机的铭牌上都刻有制造这台机器工程师的名字,产量实在太小,使它高贵的只有金字塔顶端的人才能拥有。在1988年,阿斯顿·马丁曾经推出过一款传奇车型Virage,是其历史中巅峰之作的车型之一。23年后的今天,它,又复活了。
3门版大灯没有变化;雾灯变得更大颗,由5门版纤细的流线造型变成不规则的菱形,与重点修改过的虎啸型鼻翼搭配,显得更具进攻性;前低后高的突出腰线营造出十足的前冲感    上市时间:2011年9月(英国)  上市价格:入门价 7795英镑(约合人民币80500元)    3门版起亚新Picanto 9月1日在英国首发。作为起亚的微型车系列,新Picanto的内外设计却毫不含糊,3门版在之前广受好评的5门
2010年12月1日,新一代A6“诞生了”,而就在一天前,奥迪才在网络上公布了一段模糊的新车视频,这一系列的营销策略吊足了车迷们的胃口。在它还没有正式落户长春之前,我们还是称它为A6吧。这一代A6的代号为C7,顾名思义这款经典的德国车已经发展到了第七代。它是近期继A1和A7之后,奥迪在设计风格上的又一次大胆探索。但经过细致观察你便会发现,作为一款行政级轿车,奥迪在新A6上并没有进行大刀阔斧的革新,
让我们再看尼加拉瓜诗人鲁文·达里奥的《脑袋》:  整个晚上,耳朵里装满奥迪安剧院的音乐、阿斯托尔广场的演说、马路转弯处的汽车噪音和玉米饼贩子凄凉的叫卖声,做梦者面对着书桌上一叠纸,等待他写上长短句和十四行送给宠爱的女人。  什么长短句!什么十四行!抒情诗人的脑袋里是色彩和声音的大杂烩。他的头颅里回响着独眼巨人的敲击、洪亮的定音鼓颂歌、雄壮的铜号、清脆的笑声、小鸟的啁啾、拍翅声和亲吻的爆响,各种疯狂
初阳奔跑,把远方荡漾成一条条纹路,凝成欲望。  停靠在雪山之巅,冻结成千年不化的雪,继续落满来自风里的故事。站立在浪花拍打的彼岸,凝目远眺另一处等待定格的远方,独自守望无处放置的天涯。  行走了很远,从季节走过,握在手心的仍是空空的怅然。  在出发的地方,我的花开了一季。  在仿徨的荒野,我的风坐着枯禅。  听到黑暗在呐喊:归来吧!  来到出发之地,掏空满满的行囊,重新放人此生可待的期望。  随追