基于区域划分的车载自组织网络匿名安全广播协议

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针对车载自组织网络分布范围广、节点移动速度快、结构动态变化等特点,提出一种基于区域划分的匿名安全广播协议,并对协议的安全、效率等问题进行了分析。该方法根据地理位置、车辆密度等信息将网络划分为若干个子区域,每个区域与基站及一系列的边界设备相绑定。与以往的方法相比,车辆在进入新的子网之前,便可更新密钥,这不仅有利于效率的提高,更大大降低了车辆在区域边界所面临的安全威胁。此外,从系统性能的角度对消息的封装格式进行了设计与分析。
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