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阐述了声传递向量（ATV）和模态声传递向量（MATV）技术的基本概念及其与传统边界元方法（BEM）的区别，并通过实例介绍YATV和MATV技术在车身结构模态声学贡献量分析和车身板件声学贡献量分析中的应用。
ATV与MATV技术在轿车乘坐室噪声分析中的应用
【摘 要】
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阐述了声传递向量（ATV）和模态声传递向量（MATV）技术的基本概念及其与传统边界元方法（BEM）的区别，并通过实例介绍YATV和MATV技术在车身结构模态声学贡献量分析和车身板件声学贡献量分
【机 构】
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同济大学汽车学院
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2007年6期
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