【摘 要】
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发动机加力筒体可调喷口壳体内，屏板各段都由大小相近、形状相似的波棱组成。由于其形状多样，不能用一种模式来确定其工艺顺序。同时，展开的毛料受变形和回弹的约束，也很难计算准
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发动机加力筒体可调喷口壳体内，屏板各段都由大小相近、形状相似的波棱组成。由于其形状多样，不能用一种模式来确定其工艺顺序。同时，展开的毛料受变形和回弹的约束，也很难计算准确。通过对隔热屏各段的结构特征进行受力状态分析，确定模具回弹量，并采用不同的工艺方法和模具结构。满足了设计要求，结论是：求得尺寸回弹量，可借助弧长不变原则，计算回弹补偿量；在弯曲模中补偿回弹量时，可借助尺寸变化达到角度回弹的补偿；当回弹量难以确定时，可利用成形模增加较大的回弹补偿量，再用校正模校正至要求尺寸。
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