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螺旋桨激振力，特别是螺旋桨空泡在桨上方船底表面诱导的脉动压力，是引起船尾剧烈振动的主要原因。如何减小螺旋桨在船体上诱导的激振力是船尾防振技术的关键。本文简述了船尾振动的产生原因，对船尾防振提出了三种措施建议：改进船尾形状、采用大侧斜桨、增加螺旋桨叶数，这三种方法的联合应用，可以有效地起到防止船尾剧烈振动的作用，对新船防振设计有很好的指导性。