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利用硅质页岩与灰土组成一种新的混合料,经压实形成多孔板体结构,为抗道路冻害提供了一种抗冻性能较好的路面基层结构。利用这种混合料铺筑的道路基层,其物理力学性能优于其它板体结构层,可减薄道路基层厚度,不仅对抗道路冻胀与翻浆具有实际的应用价值,而且对开发利用硅质页岩提供了广泛的前景。
多孔板体结构抗道路冻害的研究
【摘 要】
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利用硅质页岩与灰土组成一种新的混合料,经压实形成多孔板体结构,为抗道路冻害提供了一种抗冻性能较好的路面基层结构。利用这种混合料铺筑的道路基层,其物理力学性能优于其
【机 构】
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黑龙江省伊春市公路管理处,哈尔滨建筑工程学院
【出 处】
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冰川冻土
【发表日期】
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1993年2期
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