【摘 要】
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为了防止机车与障碍物碰撞时发生大的事故,确保司机室设备和人身的安全,本文提出了司机室的改进方案,增加前窗下部的结构强度和刚度,加固侧门的框架刚度,防止其变形。文中建
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为了防止机车与障碍物碰撞时发生大的事故,确保司机室设备和人身的安全,本文提出了司机室的改进方案,增加前窗下部的结构强度和刚度,加固侧门的框架刚度,防止其变形。文中建立了设计方案的模型,并用有限单元法对不同车速下的碰撞作了模拟计算,验证了方案的可行性。
In order to prevent a big accident when a locomotive collides with an obstacle and ensure the safety of cab equipment and persons, an improvement plan of a driver’s cab is proposed in this paper. The structural strength and rigidity of the lower front window are increased, the rigidity of the side door frame is strengthened, . The model of the design scheme is established in this paper. The finite element method is used to simulate the collision under different vehicle speeds to verify the feasibility of the scheme.
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