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码头护舷用以缓冲船舶靠岸时的冲击载荷,因此需要较强的抗冲击性。本文提出一种螺纹式码头护舷,并从应力分布、吸能比等方面对其进行碰撞响应分析,结果充分体现螺纹式橡胶护舷的合理性和优越性。
一种螺纹式码头护舷概念设计及碰撞响应分析
【摘 要】
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码头护舷用以缓冲船舶靠岸时的冲击载荷,因此需要较强的抗冲击性。本文提出一种螺纹式码头护舷,并从应力分布、吸能比等方面对其进行碰撞响应分析,结果充分体现螺纹式橡胶护
【机 构】
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重庆交通大学
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2018年08期
【基金项目】
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重庆市社会民生科技创新专项资助项目(CSTC2015shmszx30021);重庆市社会民生科技创新专项资助项目(CSTC2015shmszx30011);重庆市教委科学技术研究项目(KJ1600536)
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
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