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随着国内外重载铁路大跨度桥梁的普及，连续梁的施工技术日趋成熟，新型施工技术显得尤为重要；本文按照连续梁的施工工艺，对临时固结方法进行创新方案研究；明确了新型受压式临时固结的施工方法，从理论和实践上证明此方法的合理性、可行性；同时，此技术对连续梁0#块短小、0#块现浇支架布置的重难点，也给予了很大的启发作用，极具研究推广意义。