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高速公路路面所采用的结构型式不外两种,即柔性路面和刚性路面,而路面面层普遍采用沥青混凝土或水泥混凝土.沥青面层(包括改性沥青面层)与水泥混凝土路面相比,具有表面平整、接缝少、行车舒适、噪音低,便于维修等优点,因此受到人们的欢迎.当今世界,包括美国等一些发达国家多采用沥青混凝土路面.
关于高速公路路面面层结构型式的选择
【摘 要】
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高速公路路面所采用的结构型式不外两种,即柔性路面和刚性路面,而路面面层普遍采用沥青混凝土或水泥混凝土.沥青面层(包括改性沥青面层)与水泥混凝土路面相比,具有表面平整、
【机 构】
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广州市高速公路总公司
【出 处】
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工程质量
【发表日期】
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2002年5期
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