【摘 要】
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<正> 交通发展的经济地理背景香港的总面积约有1070km~2,1990年总人口约5.7百万人,其中约72%住在以维多利亚港为中心的市区,其余的人口分布于七个新市镇.就业方面,约75%的就
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<正> 交通发展的经济地理背景香港的总面积约有1070km~2,1990年总人口约5.7百万人,其中约72%住在以维多利亚港为中心的市区,其余的人口分布于七个新市镇.就业方面,约75%的就业机会,分布于市区.香港的土地使用特色,是高密度、多中心、和多用途.这模式造就了大量高度集中、非单向性和长时间的交通需求,也方便了公共交通的发展.近20年间,香港的经济增长迅速.对交通运输的需求,也快速增长.面对不断增加的交通运输需求,香港政府,除了增建新路、加强现有道路及设施的容量和使用率外.
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